13.11.2026
TRANSPORT

Mit Truckerpoints will LKW Walter digitale Arbeit belohnen

Mit der deutschen Plattform Truckerpoints, hinter der u. a. LKW Walter steht, sollen LKW-Fahrer:innen in Zukunft Punkte sammeln, die sie in Gutscheine umwandeln können. Dadurch möchte man die digitale Arbeit der Fahrer:innen belohnen und ihren Berufsalltag erleichtern.
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Das Team rund um Truckerpoints-CCO Matthias Leibetseder (rechts) und Sennder -CEO David Nothacker (mitte). | (c) Truckerpoints

Wer an LKW-Fahrer:innen denkt, denkt wohl kaum an die Digitalisierung. Doch auch Truckfahrer:innen müssen vermehrt digitale Aufgaben übernehmen, was einen zusätzlichen Arbeitsaufwand bedeutet. Dieser sei jedoch kaum sichtbar, wie es von Sennder und LKW-Walter heißt. Das soll sich nun ändern. Das deutsche Speditionsunternehmen und die österreichische Transportorganisation launchen eine Plattform, über die LKW-Fahrer:innen digitale Punkte sammeln, die sie wiederum z. B. in Amazon-Gutscheine umtauschen können. Die neue Plattform läuft unter dem Namen „Truckerpoints“.

Ein Vielfliegerprogramm für LKW-Faher:innen

„Man kann es sich wie ein Vielfliegerprogramm für den Straßengüterverkehr vorstellen: Statt Meilen sammeln LKW-Fahrer:innen Punkte für ihre digitale Mitarbeit im Transportalltag – und tauschen diese in reale Vorteile ein. Genau das ist unser Ziel: den Fahrerberuf Stück für Stück attraktiver zu machen und den Menschen etwas zurückzugeben, die unsere Lieferketten am Laufen halten.“, sagt Lukas Pfaffernoschke, Geschäftsführer von Truckerpoints. Dadurch soll der Fahrerberuf in Europa gestärkt werden.

„Für LKW Walter sind LKW-Fahrer:innen zentrale Partner im täglichen Transportgeschäft. Mit Truckerpoints schaffen wir einen zusätzlichen Weg, um ihren Beitrag im Alltag wertzuschätzen und relevante digitale Mitarbeit konkret zu belohnen. Das ist ein wichtiges Signal für einen Beruf, der für funktionierende Lieferketten unverzichtbar ist“, sagt Herbert Traxler, CEO von LKW Walter.

Die Vorteile durch Truckerpoints

Truckerpoints soll administrative Reibung reduzieren, Orientierung im Transportalltag verbessern und die Zusammenarbeit zwischen Fahrer:innen, Speditionen und Auftraggeber vereinfachen. Digitalisierung solle LKW-Fahrer:innen nicht zusätzlich belasten, sondern ihren Alltag erleichtern, wie es in einer Aussendung von LKW Walter und Sennder heißt.

Durch Truckerpoints erwartet man sich auch einen Mehrwert für die Branche. „Wenn digitale Prozessschritte einfacher, sichtbarer und fairer belohnt werden, können Informationen entlang der Transportkette zuverlässiger fließen.“, heißt es von der Plattform. Das verbessere die Datenqualität, reduziere Rückfragen und erhöhe die Planbarkeit im Tagesgeschäft. Als deutsches Unternehmen möchte sich Truckerpoints in der nächsten Phase im DACH-Raum sowie in Italien etablieren.

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Die drei Heizma-Gründer Alexander Valtingojer, Michael Kowatschew und Valentin Perkonigg. | (c) Alissar Najjar

Erst im April dieses Jahres hatte Heizma erstmals einen Monatsumsatz von zwei Millionen Euro erreicht (brutkasten berichtete). Sechs Monate später meldet das Wiener Unternehmen mit 2,6 Millionen Euro einen neuen Rekord. Seit der Gründung im März 2024 ist der Umsatz deutlich gewachsen: Im ersten Geschäftsjahr erwirtschaftete das Wiener Scaleup mehr als 3,5 Millionen Euro, 2025 waren es bereits über zehn Millionen Euro.

Das Unternehmen hatte in der Vergangenheit allerdings auch mit Herausforderungen zu kämpfen. Nach einem Einbruch des Wärmepumpenmarktes und einem Stellenabbau im Jahr 2025 erweiterte Heizma sein Angebot um Photovoltaik, Batteriespeicher und Energiemanagementlösungen (brutkasten berichtete).

Steigende Energiepreise als Wachstumstreiber

Als einen der Gründe für die derzeit hohe Nachfrage nennt Heizma die steigenden Preise für fossile Energieträger. Laut dem Energiepreisindex der Österreichischen Energieagentur lagen die Energiepreise im September 2026 um 15,1 Prozent über dem Vorjahresniveau. Besonders deutlich fiel laut Statistik Austria der Anstieg bei Heizöl mit 63,1 Prozent aus. Erdgas verteuerte sich im selben Zeitraum um 11,8 Prozent.

Diese Preisentwicklung könnte den Umstieg auf erneuerbare Energiesysteme für Haushalte attraktiver machen. Heizma sieht darin auch eine Möglichkeit, die Abhängigkeit von fossilen Energieträgern zu verringern.

„Die Wärmewende im Eigenheim ist nicht nur eine ökonomische, sondern immer mehr eine Frage der Souveränität. Jede fossile Heizung, die wir austauschen und jede Wärmepumpe, die wir einbauen, macht österreichische Haushalte unabhängiger von den instabilen globalen Energiemärkten“, sagt Michael Kowatschew, Mitgründer und Geschäftsführer von Heizma.

Niederösterreich verzeichnet stärkstes Wachstum

Nach Angaben des Unternehmens ersetzten im Oktober mehr als neun von zehn Wärmepumpen-Kund:innen ein fossiles Heizsystem. Dabei handelte es sich überwiegend um Gas- und Ölheizungen. Insgesamt entschieden sich 48 Prozent ihrer Kund:innen für eine Wärmepumpe, 30 Prozent für eine Photovoltaikanlage und 22 Prozent für eine Kombination aus beiden Systemen. Aktuell stellt Heizma monatlich mehr als 80 Haushalte auf erneuerbare Energiesysteme um.

Regional verzeichnen sie die höchste Nachfrage in Niederösterreich. Im ersten Halbjahr 2026 stieg die Zahl der Installationen von Photovoltaikanlagen und Wärmepumpen dort laut Unternehmensangaben um 132 Prozent. Österreichweit lag das Wachstum bei rund 82 Prozent.

Heizma peilt 23 Millionen Euro Jahresumsatz an

Das von Alexander Valtingojer, Michael Kowatschew und Valentin Perkonigg im März 2024 gegründete Unternehmen (brutkasten berichtete) beschäftigt mittlerweile rund 90 Mitarbeiter:innen.

Für das Gesamtjahr 2026 erwartet das Unternehmen einen Umsatz von 23 Millionen Euro. Damit würde man den Vorjahresumsatz mehr als verdoppeln. Langfristig verfolgt Heizma noch größere Wachstumsziele: In den kommenden Jahren soll der Jahresumsatz auf rund 100 Millionen Euro steigen.

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