17.09.2021

Wie Eddi-Bike Founder Stephan Ziegler innerhalb von nur zwei Monaten Österreichs erstes Fahrrad-Abo launchte

Stephan Ziegler ist Co-Founder und CEO vom Wiener Mobility Startups Eddi Bike, das mit einem Abo-System für Fahrräder Mobilität neu und flexibel denken möchte. Beim Event „Von der Idee zur Zündung – Gründer:innen Geschichten“, das der brutkasten gemeinsam mit den österreichischen Notar:innen veranstaltete, teilte er als Finalist seine Learnings rund um's Gründen.
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„Rasant“ trifft als Adjektiv nicht nur den Look der Fahrräder, die Eddi Bike im Abo-Modell anbietet zu, sondern auch auf die Gründergeschichte des jungen Wiener Mobility-Startups. Die Gründung erfolgte im Feber 2021 und bereits zwei Monate nach Marktstart konnte das Team rund um Co-Founder und CEO Stephan Ziegler bereits eine dreistellige Anzahl an Fahrräder mit ihren unverwechselbaren weißen Reifen auf Wiens Straßen bringen. Das Konzept ist simple: Über ein monatlich oder jährlich kündbares Abo können Nutzer dauerhaft ein Rad mieten – inklusive Wartung, Reparatur und Ersatz bei Diebstahl innerhalb von 48 Stunden.

Neben Privatkunden konnte das Startup mittlerweile auch im B2B-Bereich Fuß fassen und keinen geringeren als die ÖBB als Kooperationspartner gewinnen. Ganz nach dem Motto „Employer-Branding meets Nachhaltigkeit“ bietet Österreichs größter Mobilitätsdienstleister das Eddi Bike seinen Mitarbeiter:innen zum vergünstigten Abopreis an.

Das schnelle Formen eines Teams

Die Fähigkeit schnell Produkte und Dienstleistungen auf den Boden zu bringen, ist eine in der Startup-Welt gefragte Tugend. Gleichzeitig müssen insbesondere in der Anfangsphase die Teamfähigkeiten effektiv eingesetzt werden, um eine Vielzahl an Herausforderungen meistern zu können – angefangen von rechtlichen über wirtschaftliche bis hin zu technischen Fragen, die es bei der Gründung zu klären gibt.

Gemeinsam mit seinen drei Co-Foundern Philipp Eder, Bastian Kleindienst und Yannick Battistutta gelang dem gebürtigen Waldviertler Stephan Ziegler genau dieser Spagat. Das vierköpfige Gründungsteam, das sich an der WU-Wien kennenlernte, spezialisierte sich dabei Schritt für Schritt.

„Die größte Herausforderung war sicherlich, dass wir als Team alle einen relativ identen fachlichen Background hatten. Wir haben deshalb schon sehr früh damit angefangen Expert:innen mit einzubinden, um die Idee weiterzuentwickeln und uns auch damit die Zeit zu geben unsere persönlichen Fähigkeiten anzupassen.“ So hat sich beispielsweise Eder technisches Know-How rund um das Rad angeeignet, wohingegen Kleindienst sich auf den Organisationsaufbau konzentrierte. Battistutta verantwortet hingegen das Marketing und Ziegler tritt als Gesicht des Startups nach Außen auf – angefangen von Pitching-Events über die Verhandlung mit Investoren bis hin zu Medienterminen mit Minister:innen. „Obwohl aktuell jeder seine Fähigkeiten in einem spezifischen Bereich weiterentwickelt, müssen alle Gründer des Startups im Prinzip alles können“, so Ziegler über die Aufgabenteilung.

Die Eigenschaften auf die es ankommt

Flexibilität und Anpassungsfähigkeit sind laut Ziegler nicht nur das Credo des monatlich kündbaren Fahrrad-Abos, sondern auch wichtige Eigenschaften beim Gründen. „Wenn ich eine Eigenschaft nennen müsste, wäre das definitiv Resilienz und Flexibilität. Man braucht diese Art der Anpassungsfähigkeit um auf Herausforderungen reagieren zu können und sich dadurch weiterentwickeln zu können. Aber grundsätzlich ist es schwer zu pauschalisieren, welche Fähigkeiten man als Gründer braucht, da die Anforderungen oft sehr individuell sind.“

Und zwei Punkte hebt Ziegler besonders hervor: Learning-by-doing und den Mut Fehler zu machen und daraus die richtigen Schlüsse zu ziehen. „Am Anfang haben wir unzählige Fehler gemacht. Wir sind alle frisch von der Uni gekommen und hatten sehr viel theoretisches Wissen, wie Dinge zu funktionieren „hätten“. Aber wir haben sehr rasch gelernt, dass Theorie und Praxis oft doch ein gehöriges Stück auseinander liegen. Aber gerade diese Wissbegierigkeit neues zu Lernen, motiviert uns täglich“

Stephan Ziegler beim Event von der „Von der Idee zur Zündung – Gründer:innen Geschichten“ | (c) Marion Vogt / der brutkasten

Die Vision darf niemals verloren gehen

Neben dem wirtschaftlichen Erfolg sollte man laut dem 28-jähirgen Gründer jedoch niemals seine Vision aus den Augen verlieren. „Es war mir immer ein Anliegen etwas zu bewegen und den Status-quo zu hinterfragen. Gerade die Situation im Bereich des Klimaschutzes war für mich einfach unzureichend. Aus diesem Gedanken heraus war für mich sehr früh klar selbst das Heft in die Hand zu nehmen und mit einem eigenen Unternehmen für eine nachhaltige Zukunft zu sorgen.“


„Von der Idee zur Zündung“

Stephan Ziegler war einer der drei Finalisten beim Event „Von der Idee zur Zündung – Gründer:innen Geschichten“, das der brutkasten gemeinsam mit den österreichischen Notar:innen am 23. Juni veranstaltete. Im Zuge des Events gaben die Finalist:innen sowie Expert:innen einen authentischen Einblick, welche Soft Skills es braucht, um erfolgreich ein Startup zu gründen. Mehr darüber könnt ihr auch hier nachlesen.

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(c) Enpulsion

Das am Flughafen Wien ansässige SpaceTech-Scaleup Enpulsion baut sein Antriebsangebot weiter aus. Wie das Unternehmen am Dienstag mitteilte, geht es eine Partnerschaft mit Orbion Space Technology ein. Der US-Hersteller von Hall-Effekt-Triebwerken ist eine hundertprozentige Tochter des an der New York Stock Exchange notierten Unternehmens York Space Systems.

Durch die Kooperation sollen europäische Satellitenhersteller künftig neben den FEEP-Antriebssystemen von Enpulsion auch die Hall-Effekt-Triebwerke von Orbion beziehen können. Diese ergänzen laut Aussendung die präzisen FEEP-Systeme mit niedriger Leistung um Antriebe höherer Leistungsklassen. Kunden sollen einzelne Antriebssysteme wählen oder mehrere Technologien über einen gemeinsamen Integrationsansatz kombinieren können. Angaben zu finanziellen Details der Partnerschaft enthält die Aussendung nicht.

Baustein für das „Spacecraft Mobility Backbone“

Die Partnerschaft ist Teil des sogenannten „Spacecraft Mobility Backbone“. Unter diesem Namen bündelt Enpulsion Antrieb, Lageregelung, Navigation und Integrationstechnologie zu einem modularen Angebot für unterschiedliche Satellitenmissionen. „Die Zukunft der Mobilität von Raumfahrzeugen liegt nicht in einer einzelnen Antriebstechnologie, sondern in der intelligenten Kombination bewährter Bausteine, die für jede Mission konfiguriert werden“, wird Enpulsion-CEO Alexander Reissner in der Aussendung zitiert.

Orbion hat nach eigenen Angaben mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung in Entwicklung, Bau und Test von Antriebssystemen. Allein 2026 seien mehr als 40 davon gestartet worden. Laut Aussendung unterstützt die Zusammenarbeit zudem die Expansion von York nach Europa. Orbion-CEO Brad King spricht in der Aussendung von europäischen Kunden, die sich ein souveränes Produkt wünschen.

Präsentation in Bremen

Vorgestellt wird die Partnerschaft am 17. November auf der Space Tech Expo Europe in Bremen. Dort will Enpulsion auch das vollständige Portfolio seines „Spacecraft Mobility Backbone“ zeigen. Die Präsentation wird über die LinkedIn-Seite von Enpulsion live übertragen.

Für Enpulsion ist es der nächste Ausbauschritt in diesem Jahr. Im März hatte das Unternehmen eine Finanzierungsrunde über 22,5 Millionen Euro abgeschlossen (brutkasten berichtete). Im August verkündete es die geplante Übernahme der britischen Lift Me Off Ltd, eines Spezialisten für chemische Weltraum-Antriebssysteme (brutkasten berichtete).

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