02.11.2022

Das ist Österreichs schnellste Ladesäule

Mit einer Leistung von bis zu 360 kW kann die derzeit schnellste Ladestation Österreichs ein Elektroauto in 15 Minuten oder weniger vollständig aufladen. Sie befindet sich in Niederösterreich.
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(c) Roland Auer, Shell Austria

Shell eröffnete Österreichs schnellste Ladesäule. Sie befindet sich an der Mariazeller Straße vor der Auffahrt zur Westautobahn in St. Pölten. Bei der Ladesäule handelt es sich um eine Terra 360, die von ABB auf den Markt gebracht wurde. Mit einer Leistung von bis zu 360 kW zählt sie aktuell zur weltweit leistungsstärksten All-in-One-Ladelösung. Im Vergleich dazu verfügt ein Tesla Supercharger der dritten Generation über eine Ladeleistung von 250 kW.

Österreichs schnellste Ladesäule soll Pendler:innen ansprechen

Zudem ermöglicht die Ladesäule Terra 360 das Laden von mehreren E-Fahrzeuge gleichzeitig. Laut ABB können 100 km Reichweite in weniger als drei Minuten geladen werden. Ein vollständiges Aufladen eines E-Autos ist in bis zu 15 Minuten möglich. Shell möchte damit laut eigenen Angaben insbesondere Pendler:innen ansprechen, die ihr Auto am Weg nach Wien schnell aufladen möchten.

(c) Roland Auer, Shell Austria

Shell baut Ladeinfrastruktur aus

Shell verfolgt in Österreich ein ambitioniertes Ziel. „Wir wollen in Österreich führender Anbieter von Ladeinfrastruktur werden“, so Saghi Froughivand, Leiterin des Tankstellengeschäfts in Österreich. Kürzlich hat Shell die auch in Wien tätige SBRS GmbH übernommen, den führenden Anbieter von Ladeinfrastrukturlösungen für E-Busse und E-LKWs. Zudem arbeitet Shell Recharge Solutions in Österreich im B2B-Umfeld daran, Ladelösungen für Unternehmen anzubieten. Seit kurzem kooperiert Shell mit Rewe in Österreich, um Shell Recharge Schnellladesäulen an Supermärkten in Österreich zu errichten.


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© Harrison Broadbent

Die Europäische Kommission plant eine Neuauflage ihres Halbleiter-Gesetzes. Laut einem internen Papier, über das die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, soll der geplante „Chips Act 2.0“ staatliche Anreize schaffen, damit Regierungen gezielt Halbleiter von europäischen Startups erwerben.

Öffentliche Beschaffung als Hebel

Wie Reuters berichtet, verschiebt die neue Initiative den Fokus von der Angebots- auf die Nachfrageseite. Der vor drei Jahren eingeführte erste Chips Act sollte den weltweiten Marktanteil der EU bis 2030 auf 20 Prozent verdoppeln. Aktuell liegt dieser jedoch bei lediglich rund zehn Prozent. Mit dem neuen Vorhaben will man vor allem die Abhängigkeiten von Produktionen in Amerika sowie Ostasien verringern.

Um das Wachstum anzukurbeln, soll nun die öffentliche Innovationsbeschaffung als strategisches Instrument genutzt werden. Damit will die EU heimische Startups und Scaleups unterstützen. Zudem sind sogenannte „Demand Accelerators“ geplant, die Anbieter und Endnutzer über Abnahmevereinbarungen sowie ein eigenes Nachfrageforum direkt vernetzen.

120 Milliarden Euro Investitionsbedarf

Das Papier beziffert auch das finanzielle Fundament: Das europäische Halbleiter-Ökosystem benötigt bis 2035 rund 120 Milliarden Euro an öffentlichen und privaten Investitionen. EU-Tech-Kommissarin Henna Virkkunen stellt das Paket voraussichtlich am 3. Juni vor.

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