31.08.2021

The Grow Summit: Finale der digitalen Roadshow in Endsee am 17. September – jetzt kostenlos anmelden

Die digitale Event-Reihe "The Grow" matcht Startups und Mittelständler aus Deutschland, Österreich und der Schweiz, um sie gemeinsam fit für den globalen Wettbewerb zu machen. Am 17. September findet das Finale der Roadshow als hybride Veranstaltung in Endsee statt.
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The Grow Finale Endsee
© The Grow
kooperation

Die neue Veranstaltungsreihe „The Grow“ vernetzt mittelständische Unternehmen und Startups im deutschsprachigen Raum. Ziel von „The Grow“ ist es, den Austausch von Ideen, Kontakten und Kapital unter diesen so wichtigen Playern der Wirtschaft zu fördern.

Insgesamt gibt es im Rahmen der Eventreihe fünf digitale Events. Der virtuelle Auftakt der Roadshow hat am 11. März in München stattgefunden, danach stand am 20. April Wien am Programm und am 11. Mai Zürich. Nun folgt in Endsee (Dtl.) mit dem „The Grow Summit“ am 17. September die vierte Station, die erstmals als hybride Veranstaltung über die Bühne geht und gleichzeitig das große Finale der Eventreihe ist.

Im fünften Event, das rein digital am 21. Oktober als Online Table durchgeführt wird, ziehen die Veranstalter und Initiatoren Bernhard Schindler (Gründer und CEO SalsUp GmbH), Dejan Jovicevic (Co-Founder und CEO brutkasten) und Gerold Wolfarth (Gründer und CEO bk Group) Bilanz und blicken mit zahlreichen Gästen auf das Startup-Jahr 2021 zurück.

+++ Jetzt für das Event in Endsee kostenlos anmelden +++

Die Highlights des hybriden Events in Endsee – 250 Gäste und 30 Startups live vor Ort

Im Zuge der Veranstaltungsreihe können die Teilnehmer*innen spannende Diskussionsrunden, informative Talks und innovative Live-Pitches erleben. Mit dabei, sind Größen aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft, die im Zuge des Events zusammentreffen. Dabei werden über Themen aus der Wirtschaft und der Startup-Welt diskutiert sowie konkrete Lösungen aufgezeigt.

Die Top-Speaker am 17. September beim ganztägigen Summit (von 10 bis 18 Uhr) am Campus der bk Group sind Wirtschaftsministerin Margarete Schramböck, Investor Frank Thelen, Ex-Fußball-Profi Oliver Kahn, Wolfgang Grupp Senior und Wolfgang Grupp Junior von TRIGEMA, Unternehmerin Sina Trinkwalder, CDU-Urgestein Wolfang Bosbach, Lehrstuhlinhaber und AutoScout24-Founder Prof. Dr. Tobias Kollmann oder Daniel Krauss, CIO und Co-Founder von FlixMobility. Die gesamte Liste der Speaker*innen findet ihr hier.

Live vor Ort teilnehmen können etwa 250 Gäste. Außerdem werden in der Startup-Area die 30 besten Startups aus der Dach-Region präsentiert, um einen idealen Nährboden für die so wichtige Vernetzung zu bieten. Um aber allen Interessierten aus Österreich, Deutschland und der Schweiz eine Teilnahme zu ermöglichen, wird das Event wie schon erwähnt auch remote stattfinden. Ein Großteil der Speaker wird wie in der Vergangenheit per Video live zugeschaltet.

+++ Jetzt für das Event in Endsee kostenlos anmelden +++

Die Initiatoren von The Grow

Die Initiatoren von „The Grow“ sind: Bernhard Schindler (Gründer und CEO SalsUp GmbH), Dejan Jovicevic (Co-Founder und CEO der Brutkasten) und Gerold Wolfarth (Gründer und CEO bk Group).

Erst vor wenigen Wochen, im August 2021 holte sich das deutsche Startup SalsUp mit seinem digitalen „Innovations-Marktplatz für Startups und Mittelständler“ ein siebenstelliges Investment.

Gerold Wolfarths bk-group.eu hat sich auf die Errichtung von Shop-Erlebniswelten und individuelle Innenausbauten für Hotels, Fitness-Studios, Gastronomie, Autohäuser sowie Büros spezialisiert. Heute beschäftigt Wolfarth rund 200 Mitarbeiter aus 33 Ländern und macht einen Jahresumsatz von 45 Millionen Euro.

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(c) Enpulsion
(c) Enpulsion

Das am Wiener Flughafen ansässige Scaleup Enpulsion hat sich in den vergangenen Jahren eine beachtliche Position auf dem SpaceTech-Weltmarkt herausgearbeitet. Nach eigenen Angaben ist man mittlerweile Europas führender industrieller Hersteller für Weltraum-Antriebssysteme. Im Zentrum stehen dabei bislang elektrische Antriebe für Mikro- und Nano-Satelliten, die die „FEEP-Technologie“ nutzen, bei der flüssiges Metall (Indium) in winzige geladene Teilchen zerlegt und ausgestoßen wird. Mittlerweile bietet man zudem auch Antriebe für größere Satelliten mit bis zu 500 Kilogramm Gewicht an.

Konkurrierende Antriebssysteme

Diese elektrischen Antriebe, mit denen Enpulsion groß geworden ist, sind eine Alternative zu vielfach genutzten chemischen Antriebssystemen. Ein nun kommunizierter strategischer Schritt kann daher auf den ersten Blick durchaus verwundern: Mit Lift Me Off Ltd (LMO) aus dem Vereinigten Königreich will man ein Unternehmen zu 100 Prozent übernehmen, das auf chemische Weltraum-Antriebssysteme spezialisiert ist. Das Unternehmen ist unter anderem an den ESA-LEO-Missionen (Low Earth Orbit) und geplanten Mondmissionen beteiligt.

Über den Kaufpreis gibt es dabei keine Angabe. Erst im März dieses Jahres hatte Enpulsion eine 22,5 Millionen Euro schwere Finanzierungsrunde verkündet. Die aktuelle Transaktion muss noch von den britischen Behörden im Rahmen des National Security and Investment Act 2021 (NSIA) bewilligt werden. Der Abschluss wird für das dritte Quartal 2026 erwartet.

Mit Technologie-Kombination zum Komplettanbieter

Bei Enpulsion argumentiert man die Übernahme als strategischen Schritt, um hybride Antriebssysteme aus einer Hand anbieten zu können. Man wolle durch die Kombination mit dem konkurrierenden Antriebssystem einen „complete spacecraft mobility backbone“ aufbauen, wird Gründer und CEO Alexander Reissner in einer Aussendung zitiert: „LMO bringt Erfahrungen im institutionellen Bereich, ein talentiertes Team und eine komplementäre Technologiebasis im Bereich chemischer Antriebe und Tanksysteme mit.“ In Kombination mit den industriell produzierten elektrischen Antrieben könne man Kunden ermöglichen, ihre gesamte Weltraum-Mobilitätsarchitektur über einen einzigen Partner aufzubauen, so Reissner.

LMO-Chef Shaun Dormon sieht einen logischen Schritt für beide Unternehmen, die eine ähnliche Vision, aber unterschiedliche technologische Zugänge hätten. „Gemeinsam können wir eine Kombination aus hocheffizientem und agilem Manövrieren im Weltraum bei minimaler Komplexität schaffen“, so Dormon. Das LMO-Team, das im Harwell Space Cluster nahe dem ESA-Zentrum ECSAT angesiedelt ist, soll erhalten bleiben. Auch die laufenden Missionen werden weitergeführt.

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