05.01.2016

Coworking Space Sektor5 startet Inkubator “5starts”

Mehr als nur Coworking Space: Mit dem Jahreswechsel wird Sektor5 mit "5starts" jetzt auch zum Inkubator. Wir haben mit Floor Drees von Sektor5 gesprochen.
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Der Coworking Space Sektor5 ist einer von 5 Siegern des aws Förderprgramms “Jump Start“. Sektor5 war Umfeld von Codeship, Blossom und MySugr, die längst aus dem Startup-Dasein gewachsen und international bekannt sind. Mit dem Schritt zum Inkubator bietet der Coworking Space nun noch mehr für Startups.

Ein Batch dauert fünf Monate, diese 3 Startups sind offiziell in 5starts:

  • Extra Sauber (extrasauber.at): Reinigungsportal im Internet
  • Chillbill (chillbill.co): erleichtert Firmen die Buchhaltung
  • Vienna Skill Smiths (viennaskillsmiths.at): Lern-Community

Wie beginnt 5starts und was erwartet die Startups?

“Es geht mit einer Screening Session am 8. Jänner los. Dabei vereinbaren wir gemeinsam mit den Startups erste Ziele. Dann folgt ein Meet & Greet mit der Wiener Startup Community. Am Ende des Programms gib es den Demo Day,” so Floor Drees von Sektor5.

Wie viel Geld bekommt Sektor5 von JumpStart?

150.000 bekommt sektor5 für die Umsetzung. Jedes Startup 22.500 Euro. Die Aufnahme weiterer Startups ist geplant.

Neben sektor5 haben Speed Start Studio, Impact Hub Vienna, TU Wien und UptoEleven bei JumpStart gewonnen.

+++ Mehr zum Thema: JumpStart-Sieger: 150.000 Euro für diese 5 Acceleratoren +++

Quelle: Interview mit Floor Drees, Presseaussendung 5starts

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Neuer CEO bei CycloTech: Marcus Bauer (c) CycloTech

Mit Vorfreude blickt Bauer auf seine neue Aufgabe: „CycloTech ist für mich ein Unternehmen mit beispielloser Innovationskraft. Die CycloRotor-Technologie bietet Möglichkeiten, die die Luftfahrt nachhaltig verändern werden“. Der neue CEO freue sich darauf, „gemeinsam mit dem Team an dieser spannenden Zukunft zu arbeiten, die Entwicklung neuer elektrischer Antriebe voranzutreiben und die Luftmobilität zu revolutionieren“.

Neuer CEO besitzt “Innovationsgeist”

Der künftige CEO Marcus Bauer bringt über 20 Jahre Erfahrung in Führungspositionen mit. Zuvor war er unter anderem bei internationalen Unternehmen wie Airbus, Siemens und Rolls-Royce tätig. Laut Presseaussendung begleitete er in seiner Karriere bereits „zahlreiche technologische Durchbrüche“.

Mit seinem „technischen Know-how“, seiner „strategischen Führungsstärke“ und seinem „Innovationsgeist“ gilt Bauer als ideale Besetzung für die CEO-Position. Seine Aufgabe wird es sein, CycloTech in der Wachstumsphase zu unterstützen und das Unternehmen zu einem bedeutenden Akteur in der Luftfahrtindustrie zu entwickeln.

Kinsky bleibt trotz Rücktritt im Unternehmen

Nach sieben Jahren im Unternehmen übergibt Hans-Georg Kinsky nun seine Position als CEO. Stolz blickt er auf den Erfolg der letzten Jahre zurück: „Die Entwicklung der CycloRotor-Technologie war eine faszinierende Reise, und ich bin dankbar für die engagierte Zusammenarbeit unseres Teams. Mit Dr. Marcus Bauer als neuem CEO sind wir bestens aufgestellt, um unsere Vision einer nachhaltigen, elektrischen Luftmobilität weiter zu realisieren“.

Im Jahr 2016 übernahm Kinsky als Gesellschaftervertreter die Rolle als CEO. Unter seiner Leitung entwickelte sich CycloTech zu einem bedeutenden Anbieter von Antriebssystemen für die Luftfahrt. Nach seinem Rücktritt bleibt er dem Unternehmen als Beiratsmitglied erhalten.

CycloTech entwickelte Modell für fliegende Autos

Das Linzer Startup CycloTech bezeichnet sich selbst als weltweit führendes Unternehmen für Antriebssysteme in der Luftfahrt, die auf dem Voith-Schneider-Prinzip basieren. Es entwickelte ein elektrisch betriebenes 360°-Schubvektor-Antriebssystem. Dabei ermöglichen elektrisch angetriebene CycloRotoren eine direkte Variation der Schubkraft in Größe und Richtung auf einer vollständigen Kreisbahn. Damit unterscheidet sich das System von herkömmlichen Flugzeugantrieben (Düsen, Propeller, Rotoren), die nur Schub in eine Richtung erzeugen können.

Erst Anfang November präsentierte CycloTech einen Prototypen eines Fluggeräts, den „BlackBird“ – brutkasten berichtete. Dieses Konzept soll zukünftig die Entwicklung fliegender Autos mit einem neuartigen Antriebssystem ermöglichen. Langfristig verfolgt das Unternehmen das Ziel, individuelle Luftmobilität in den Alltag zu integrieren.

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