12.05.2020

Reeloq: Das Anti-Drop-System für Smartphones und Action-Cams

Bei Reeloq handelt es sich um ein Anti-Drop-System für Smartphones und Action-Cams. Ein ausziehbares Seil sorgt dafür, dass das Equipment zu jeder Zeit griffbereit ist. Zudem eignet sich Reeloq auch als Diebstahlschutz.
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Reeloq
(c) Reeloq

Einmal kurz nicht aufgepasst und schon entgleitet einem das Smartphone. Im schlimmsten Fall steht man dann sprichwörtlich nur mehr vor den „Trümmern seines eigenen Displays“.

Damit dieses Ungeschick nicht mehr passiert, hat das österreichische Startup Reeloq ein eigenes Anti-Drop-System entwickelt, das sich nicht nur für Smartphones, sondern auch für Actions-Cams und dergleichen eignet.

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Anti-Drop-System für Smartphone und Action-Cam

Das Anti-Drop-System verfügt über ein ausziehbares Seil, damit das Equipment immer griffbereit am Körper ist. Reeloq möchte damit insbesondere Outdoor-Sportler ansprechen, die während der Ausübung ihres Sportes beide Hände brauchen, zwischenzeitlich aber kurz ein Foto schießen wollen. Das besondere daran ist, dass es über einen patentierten Sperrmechanismus verfügt, damit das Equipment zu jeder Zeit uneingeschränkt benutzt werden kann.

Reeloq
(c) Reeloq

Reeloq als Diebstahlschutz

Reeloq eignet sich laut den Gründern im Prinzip für jede Art von (Outdoor)-Sport,  wie z.B.: Wandern, Bergsteigen, Klettern und sogar Paragleiten. Das Anti-Drop-System kann aber auch als Diebstahlschutz im „Großstadtdschungel“ zum Einsatz kommen.

Durch verschiedene Adapter, wie Karabiner und Klettverschlussbänder, bietet das Anti-Drop-System breitgefächerte Montiermöglichkeiten. Als maximale Nutzlast werden 500 Gramm angegeben. Das Startup bietet hierfür zahlreiche Beispiele auf seinem Blog. Das Anti-Drop-System kostet regulär 39,90 Euro.


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(v.l.n.r.) Thomas Blaguss, Daniel Packenius, Barbara Novak, Hans-Jürgen Salmhofer, Paul Blaguss | (c) Mila Eder / Superberg

Die Elektromobilität wird nicht nur im Privatbereich weiter ausgebaut. FlixBus und Blaguss setzen nun den nächsten Schritt in Richtung emissionsarmes Reisen. Zwischen Wien und Bratislava wird die erste grenzüberschreitende, überwiegend elektrisch betriebene Linie eröffnet. Den operativen Betrieb der Linie übernimmt das Wiener Unternehmen Blaguss über seine slowakische Gesellschaft Blaguss Slovakia.

„Die Zukunft des Busverkehrs muss klimafreundlich sein und Elektromobilität wird dabei eine zentrale Rolle spielen. Gemeinsam mit FlixBus bringen wir sie jetzt auch im grenzüberschreitenden Reiseverkehr konsequent in den Mobilitätsalltag“, sagt Paul Blaguss, Geschäftsführer der Blaguss-Gruppe.

Acht E-Busse, 66 Kursfahrten

Insgesamt kommen acht E-Bussen auf der Strecke zum Einsatz, wobei die Linie 66 mal pro Tag gefahren wird. 90 Prozent davon sind elektrisch, der Rest wird mit herkömmlichen Dieselbussen abgedeckt. Laut Blaguss spart die Umstellung von Diesel auf Elektroantrieb rund 66 Kilogramm CO₂ pro 100 Kilometer. „Mit einer der ersten grenzüberschreitenden E-Bus-Linien Europas arbeiten wir daran, Reisen zwischen Hauptstädten emissionsärmer zu machen“, sagt Daniel Packenius, Geschäftsführer FlixBus Zentraleuropa, und ergänzt: „Die Linie zeigt: Elektromobilität im Fernverkehr funktioniert heute schon zuverlässig unter den richtigen Umständen.“

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