12.05.2020

Reeloq: Das Anti-Drop-System für Smartphones und Action-Cams

Bei Reeloq handelt es sich um ein Anti-Drop-System für Smartphones und Action-Cams. Ein ausziehbares Seil sorgt dafür, dass das Equipment zu jeder Zeit griffbereit ist. Zudem eignet sich Reeloq auch als Diebstahlschutz.
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Reeloq
(c) Reeloq

Einmal kurz nicht aufgepasst und schon entgleitet einem das Smartphone. Im schlimmsten Fall steht man dann sprichwörtlich nur mehr vor den „Trümmern seines eigenen Displays“.

Damit dieses Ungeschick nicht mehr passiert, hat das österreichische Startup Reeloq ein eigenes Anti-Drop-System entwickelt, das sich nicht nur für Smartphones, sondern auch für Actions-Cams und dergleichen eignet.

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Anti-Drop-System für Smartphone und Action-Cam

Das Anti-Drop-System verfügt über ein ausziehbares Seil, damit das Equipment immer griffbereit am Körper ist. Reeloq möchte damit insbesondere Outdoor-Sportler ansprechen, die während der Ausübung ihres Sportes beide Hände brauchen, zwischenzeitlich aber kurz ein Foto schießen wollen. Das besondere daran ist, dass es über einen patentierten Sperrmechanismus verfügt, damit das Equipment zu jeder Zeit uneingeschränkt benutzt werden kann.

Reeloq
(c) Reeloq

Reeloq als Diebstahlschutz

Reeloq eignet sich laut den Gründern im Prinzip für jede Art von (Outdoor)-Sport,  wie z.B.: Wandern, Bergsteigen, Klettern und sogar Paragleiten. Das Anti-Drop-System kann aber auch als Diebstahlschutz im „Großstadtdschungel“ zum Einsatz kommen.

Durch verschiedene Adapter, wie Karabiner und Klettverschlussbänder, bietet das Anti-Drop-System breitgefächerte Montiermöglichkeiten. Als maximale Nutzlast werden 500 Gramm angegeben. Das Startup bietet hierfür zahlreiche Beispiele auf seinem Blog. Das Anti-Drop-System kostet regulär 39,90 Euro.


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CEO und Founder von Easelink (vierter v.l.) und Gunter Meyer, Chief Market Officer von SEG Automotive (dritter v.l.) verkünden die Zusammenarbeit. (c) Easelink

E-Fahrzeuge laden, ganz ohne ein Kabel manuell anzuschließen. Das steckt hinter der Matrix-Charging-Technologie vom Grazer Startup Easelink. Erst letztes Jahr gründete das Unternehmen seine Matrix Charging Interest Group (MCIG), eine Branchenkooperation gemeinsam mit Audi, Nissan und dem chinesischen Anbieter Voyah, wie brutkasten berichtete.

Jetzt konnte auch SEG Automotive als Partner gewonnen werden, einer der weltweit führenden Zulieferer von Antriebskomponenten für die Automobilindustrie.

Kabelloses Laden

Eine der größten Änderungen, wenn man von einem Verbrenner auf ein E-Auto umsteigt, ist das Laden. Matrix-Charging setzt hier an, denn es funktioniert ohne Kabel: Ein Connector, der sich unter dem Fahrzeug im Bereich der Vorderachse befindet, senkt sich automatisch ab und verbindet sich mit dem Lade-Pad auf dem Parkplatz. Vor allem bei Taxis ist das von Vorteil. Hier hat Easelink bereits 2023 das Pilotprojekt „eTaxi Austria“ gestartet.

Steigende Bedeutung

Laut Easelink seien vor allem steigende Anforderungen an Nutzerkomfort, neue autonome Fahrzeugfunktionen und der Wunsch nach einer Integration von E-Fahrzeugen in intelligente Energiesysteme die Gründe, die die Bedeutung von automatisierten Ladelösungen steigen lassen.

„Wir sehen großes Potenzial für automatisierte Ladelösungen und möchten unseren Kunden künftig entsprechende Produkte und Integrationslösungen anbieten. Gleichzeitig unterstützen wir die Standardisierung innerhalb der MCIG, als wichtigen Schritt für Marktakzeptanz, langfristige Interoperabilität und somit auch Investitionssicherheit“, sagt Gunter Meyer, Chief Market Officer New Business bei SEG Automotive.

Aufnahme in Produktportfolio

Beide Partner verfolgen das Ziel, die Industrialisierung und Markteinführung von Matrix-Charging voranzutreiben. SEG Automotive wird daher die Ladetechnologie künftig direkt den großen Autoherstellern (OEMs) anbieten, damit diese die Technik in ihre neuen Autos einbauen können. SEG Automotive bereitet die Aufnahme der Matrix Charging Technologie in das eigene Produktportfolio bereits vor.

Außerdem wird SEG Automotive wie die anderen zuvor genannten Autohersteller, der Matrix Charging Interest Group (MCIG) beitreten. Die MCIG vereint Unternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette des automatisierten Ladens.

„Wichtiger Baustein unserer Mission“

„Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit mit SEG Automotive. Die Partnerschaft ist ein wichtiger Baustein unserer Mission, Innovation voranzutreiben und gemeinsam mit starken Industriepartnern den globalen Standard für automatisiertes Laden zu etablieren. Durch die Lizenzierung der Matrix-Charging-Technologie schaffen wir die Voraussetzungen für eine schnelle Skalierung und können die Technologie optimal in bestehende Wertschöpfungsketten der Automobilindustrie integrieren“, äußert sich Hermann Stockinger, CEO und Gründer von Easelink, über die Partnerschaft.

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