12.05.2020

Ögreissler liefert mit E-Auto & Lastenrad regionale Produkte aus dem Marchfeld

Das Startup Ögreissler mit Sitz in Groß-Enzersdorf hat sich darauf spezialisiert regionale Produkte aus dem Marchfeld mit Lastenfahrrad oder E-Fahrrad zuzustellen. Das Liefergebiet umfasst derzeit Wien und Teile des Weinviertels. Zudem baut das Startup ein eigenes Abholsystem auf.
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Ögreissler
(c) Ögreissler

Die Versorgung von Kunden mit regionalen und vor allem frischen Produkten hat sich das Startup „Ögreissler“ rund um den gebürtigen Belgier Peter Comhaire zur Aufgabe gemacht.

Das Startup mit Sitz in Groß-Enzersdorf möchte dabei insbesondere mit Frische punkten. Auf der Website wirbt Ögreissler, dass die Produkte von regionalen Produzenten abgeholt und noch am gleichen Tag zugestellt werden. Während der Saison werden die Produkte meistens erst am Liefertag geerntet.

Ögreissler Online-Shop

Die gewünschten Produkte können zuvor in einem Online-Shop von Ögreissler bestellt werden. Das besondere am Online-Shop ist, dass die Produkte nach Produzenten gelistet sind. Dies zeigt nicht nur die Vielfalt des Sortiments, sondern soll auch die Konsumenten enger in Kontakt mit den Produzenten bringen.

Langfristiges Ziel ist es, die Wahrnehmung der Konsument für Regionalität zu schärfen, um so die Regionen wieder zu beleben und Arbeitsplätze zu sichern. In Zeiten von Corona kein unerheblicher Aspekt.

Ögreissler
(c) Screenshot Ögreissler

CO2-sparende Zustellung

Die Zustellung erfolgt nicht nur rasch, sondern auch Co2-sparend. Zum Einsatz kommt dafür entweder ein Lastenrad oder ein E-Auto. Ögreissler legt dabei Wert auf kurze Transportwege und umweltfreundliche Verpackung, um unter anderem die wertvollen Vitamine und Inhaltstoffe möglichst zu schonen. Derzeit umfasst das Liefergebiet Wien und Teile Weinviertels.

Abholshop-System

Die Produkte kommen übrigens alle aus dem Marchfeld – angefangen vom Bio Gemüse über das Bio Fleisch bis hin zu Spirituosen und Säften. Sie können auch über eigene Abholshops bezogen werden. Zudem besteht derzeit die Möglichkeit die Produkte auch in Wien in mittlerweile elf Felber-Filialen abzuholen.


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„Walter“ kann Ziegel mit einem Gewicht von bis zu 52 kg heben © PORR/Jan Hrdý

Der Bauriese Porr testet auf einer Baustelle in Tschechien, wie weit sich das Mauern automatisieren lässt. Beim Wohnbauprojekt Kladno Living, rund 25 Kilometer westlich von Prag, setzt ein Roboter mit der Bezeichnung WLTR, intern „Walter“ genannt, tragende Wände und Wohnungstrennwände aus plangeschliffenen Akustikziegeln. Das Projekt umfasst fünf Gebäude mit 371 Wohnungen samt Garagenplätzen.

Im Testbetrieb hat das Unternehmen die Maschine bereits seit 2025. Sie hebt Ziegel mit einem Gewicht von bis zu 52 Kilogramm und positioniert sie laut Aussendung millimetergenau auf Basis des digitalen Projektmodells. Zwei Personen bedienen den 2,5 Tonnen schweren Roboter, der auf eine Reichweite von 3,5 Metern kommt und mit 1,5 kW auskommt. Die angegebene Produktivität liegt bei 7,5 Quadratmetern pro Stunde, maximal sind zehn möglich.

Planung ab Tag eins

Entscheidend war aus Sicht des Konzerns, dass „Walter“ schon zu Projektstart eingeplant wurde. Robotik auf der Baustelle verlange eine enge Abstimmung zwischen Planung, Statik, Auftraggeber und Baustellenteam, dazu eine eigene Logistik und ausreichend Bewegungsfläche. Die aktuelle Gerätegeneration schafft nach Angaben des Unternehmens nicht nur lange gerade Wände, sondern auch Ecken und Wandöffnungen.

Der Roboter mauert auf der Baustelle des Projekts Kladno Living in Tschechien © PORR/Jan Hrdý

„Bauen ist und bleibt ein People Business. Unser Ziel ist es nicht, Menschen zu ersetzen, sondern unseren Mitarbeitenden Werkzeuge an die Hand zu geben, die ihnen die besonders schweren Arbeiten erleichtern“, sagt Porr-CEO Karl-Heinz Strauss. Der Roboter arbeite unter Aufsicht geschulter Fachkräfte, der größte Nutzen liege im Übernehmen der körperlich anspruchsvollsten Tätigkeiten.

Zentrale Robotik-Einheit

Koordiniert werden Automatisierungsprojekte gruppenweit über das Team Construction Automation & Robotics (CAR), das robotergestütztes Mauern neben BIM, digitalem Baumanagement und datenbasierten Lösungen verantwortet. Jeder Anwendungsfall entstehe aus einem konkreten Bedarf der Baustelle. Die Erfahrungen aus Kladno sollen in weitere Projekte einfließen, kündigt Dušan Čížek, Geschäftsführer von Porr Tschechien & Slowakei, an. Neu ist die Stoßrichtung nicht: Im brutkasten-Interview „Irgendwann wird der Kranfahrer eine IT-Fachkraft sein“ argumentierte Strauss bereits, dass Robotik das Berufsbild am Bau verschiebt, statt es abzuschaffen.

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