05.05.2026
INVESTMENT

Kroatische Atlantic Grupa investiert 11 Millionen Euro in waterdrop

Die aus Kroatien stammende Atlantic Grupa beteiligt sich mit 11 Millionen Euro an dem Wiener Unternehmen waterdrop und wird damit zum neuen Minderheitsaktionär.
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Die waterdrop-Gründer v.l.n.r: Christoph Hermann, Martin Murray, Henry Murray | (c) waterdrop
Die waterdrop-Gründer v.l.n.r: Christoph Hermann, Martin Murray, Henry Murray | (c) waterdrop

Das österreichische Scaleup waterdrop setzte auf eine Omni-Channel-Strategie und konnte damit 2025 deutlich wachsen: „Die ausgerufenen Ziele für Wachstum und Profitabilität wurden über alle Regionen und Kanäle hinweg weitgehend erfüllt bzw. teilweise übertroffen und haben uns in die Größenordnung des zuletzt kommunizierten Umsatzziels von rund 150 Mio. Euro geführt“, hieß es damals vom Scaleup – brutkasten berichtete.

Waterdrop: Neuer Investor mit Sitz im Komitee

Nun hat die kroatische Atlantic Grupa, aufbauend auf ihrer Vertriebspartnerschaft mit waterdrop in ganz Österreich, Kroatien, Serbien und Slowenien, entschieden, diese Schlüsselzusammenarbeit weiter zu vertiefen. Konkret investierte man elf Millionen Euro und sicherte sich damit eine Minderheitsbeteiligung, sowie einen Sitz im Investmentkomitee des Unternehmens. Dies soll der Gruppe ermöglichen, direkte Einblicke in das Geschäft zu gewinnen, während sie „aktiv die zukünftige Entwicklung und das Wachstum“ der Marke unterstützt.

Lada Tedeschi Fiorio, Group Vice President, Corporate Strategy and Investments bei Atlantic Grupa zum Investment: „Wir sind sehr begeistert, unsere Partnerschaft mit waterdrop zu vertiefen. Unsere Kollaboration hat sich stark entwickelt über unsere europäischen Kernmärkte hinweg, wo wir bedeutendes Potenzial sehen, die Marke weiter zusammen zu expandieren. Diese Investition reflektiert unsere Überzeugung in waterdrop und unsere Ambition, sein fortgesetztes Wachstum in Europa und darüber hinaus zu unterstützen.“

Stay tuned…

Martin Donald Murray ergänzt: „Wir sind erfreut, Atlantic Grupa als Partner und Aktionär willkommen zu heißen. Wir haben zusammen ein starkes Fundament über wichtige europäische Märkte hinweg gebaut, und dieser nächste Schritt erlaubt uns, diese Kollaboration noch weiter zu vertiefen. Atlantic bringt umfangreiche Expertise und eine geteilte Denkweise rund um das Bauen von Marken mit langfristigem Einfluss“, so der CEO per Aussendung.

Zu exakten Details und auf brutkasten-Nachfrage erklärt Murray, dass er sich vorerst nicht äußern möchte, deutet aber weitere Neuigkeiten in den nächsten Tagen an.

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CEO und Founder von Easelink (vierter v.l.) und Gunter Meyer, Chief Market Officer von SEG Automotive (dritter v.l.) verkünden die Zusammenarbeit. (c) Easelink

E-Fahrzeuge laden, ganz ohne ein Kabel manuell anzuschließen. Das steckt hinter der Matrix-Charging-Technologie vom Grazer Startup Easelink. Erst letztes Jahr gründete das Unternehmen seine Matrix Charging Interest Group (MCIG), eine Branchenkooperation gemeinsam mit Audi, Nissan und dem chinesischen Anbieter Voyah, wie brutkasten berichtete.

Jetzt konnte auch SEG Automotive als Partner gewonnen werden, einer der weltweit führenden Zulieferer von Antriebskomponenten für die Automobilindustrie.

Kabelloses Laden

Eine der größten Änderungen, wenn man von einem Verbrenner auf ein E-Auto umsteigt, ist das Laden. Matrix-Charging setzt hier an, denn es funktioniert ohne Kabel: Ein Connector, der sich unter dem Fahrzeug im Bereich der Vorderachse befindet, senkt sich automatisch ab und verbindet sich mit dem Lade-Pad auf dem Parkplatz. Vor allem bei Taxis ist das von Vorteil. Hier hat Easelink bereits 2023 das Pilotprojekt „eTaxi Austria“ gestartet.

Steigende Bedeutung

Laut Easelink seien vor allem steigende Anforderungen an Nutzerkomfort, neue autonome Fahrzeugfunktionen und der Wunsch nach einer Integration von E-Fahrzeugen in intelligente Energiesysteme die Gründe, die die Bedeutung von automatisierten Ladelösungen steigen lassen.

„Wir sehen großes Potenzial für automatisierte Ladelösungen und möchten unseren Kunden künftig entsprechende Produkte und Integrationslösungen anbieten. Gleichzeitig unterstützen wir die Standardisierung innerhalb der MCIG, als wichtigen Schritt für Marktakzeptanz, langfristige Interoperabilität und somit auch Investitionssicherheit“, sagt Gunter Meyer, Chief Market Officer New Business bei SEG Automotive.

Aufnahme in Produktportfolio

Beide Partner verfolgen das Ziel, die Industrialisierung und Markteinführung von Matrix-Charging voranzutreiben. SEG Automotive wird daher die Ladetechnologie künftig direkt den großen Autoherstellern (OEMs) anbieten, damit diese die Technik in ihre neuen Autos einbauen können. SEG Automotive bereitet die Aufnahme der Matrix Charging Technologie in das eigene Produktportfolio bereits vor.

Außerdem wird SEG Automotive wie die anderen zuvor genannten Autohersteller, der Matrix Charging Interest Group (MCIG) beitreten. Die MCIG vereint Unternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette des automatisierten Ladens.

„Wichtiger Baustein unserer Mission“

„Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit mit SEG Automotive. Die Partnerschaft ist ein wichtiger Baustein unserer Mission, Innovation voranzutreiben und gemeinsam mit starken Industriepartnern den globalen Standard für automatisiertes Laden zu etablieren. Durch die Lizenzierung der Matrix-Charging-Technologie schaffen wir die Voraussetzungen für eine schnelle Skalierung und können die Technologie optimal in bestehende Wertschöpfungsketten der Automobilindustrie integrieren“, äußert sich Hermann Stockinger, CEO und Gründer von Easelink, über die Partnerschaft.

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