21.02.2023

H&M gründet neues Joint Venture für gebrauchte Textilien

Looper Textile heißt das neue Joint Venture der Modekette H&M und des Umweltdienstleisters Remondis. Gemeinsam möchten beide Unternehmen künftig gebrauchte Kleidungsstücke und Textilien sammeln, sortieren und verkaufen.
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H&M
Marc Schubert, COO Looper Textile Co. and Emily Bolon, CEO Looper Textile Co | (c) H&M Group sowie DAVID THUNANDER

Die Textilindustrie produziert laut der Umweltschutzorganisation Greenpeace weltweit pro Jahr rund 1,2 Milliarden Tonnen an CO2-Äquivalent. Dies entspricht mehr CO2 als der gesamte Flugverkehr und die Schifffahrt zusammen. Die Tendenz ist stark steigend. Allein von 2000 bis 2015 hat sich die Anzahl der Kleidungskäufe weltweit verdoppelt, von jährlich etwa 50 Milliarden auf mehr als 100 Milliarden Kleidungsstücke. Zugleich werden in der EU derzeit lediglich 40 Prozent der Altkleider gesammelt. Folglich landen 60 Prozent der gebrauchten Textilien im Müll.

Das neue H&M Joint Venture

Mit einem neuen Joint Venture namens Looper Textile möchte die schwedische Modekette H&M gemeinsam mit dem deutschen Abfallkonzern Remondis künftig einen Beitrag dazu leisten, dass die Recycling-Quote künftig gesteigert wird. Looper hat sich laut eigenen Angaben zum Ziel gesetzt, gebrauchte und nicht mehr benötigte Kleidungsstücke und Textilien zu sammeln, zu sortieren und zu verkaufen.

„Durch den Aufbau von Infrastrukturen und Lösungen für die Sammlung und Sortierung hoffen wir, der Kreislaufwirtschaft einen Schritt näher zu kommen und dadurch die CO2-Belastung zu minimieren und die Ressourceneffizienz zu verbessern“, so Emily Bolon, CEO von Looper Textile Co.

Weiters heißt es, dass Looper ein Rohstofflieferant für Unternehmen und Innovator:innen werden möchte, die sich mit dem Wiederverkauf und dem Recycling von Textilien beschäftigen. So strebt das Unternehmen bis Ende 2023 eine Verwendungsrate von 40 Millionen Kleidungsstücken an. Zum Einsatz sollen dafür Technologien kommen, die mit Hilfe von Infrarot ein automatisiertes Sortieren ermöglichen. Wie viel Kapital H&M und Remondis in den Aufbau von Looper Textile investieren wollen, ist nicht bekannt. Fest steht allerdings, dass das Joint Venture zu 50 Prozent der H&M-Gruppe und zu 50 Prozent Remondis gehört.


Tipp der Redaktion

Mit Jänner 2023 startete die brutkasten-Redaktion einen neuen thematischen Schwerpunkt zum Thema Kreislaufwirtschaft. Im Zentrum stehen Innovationen von Startups, Corporates und Mittelstand, die eine ressourceneffiziente und schadstoffarmen Produktion ermöglichen. Zudem berichten wir über aktuelle Entwicklungen und Hintergründe rund um eine kreislauforientierte Wirtschaft.

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Das R-Space-Team mit Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner (8. v.l.) © R-Space

Das 2021 gegründete NewSpace-Unternehmen R-Space schließt die Vorbereitungen für seine erste kommerzielle Satellitenmission ab. Wie das Startup bekannt gab, soll der Satellit „AT-Astra“ im Herbst 2026 an Bord einer Spectrum-Rakete von Isar Aerospace, die erst kürzlich 270 Millionen Euro einsammelten, vom norwegischen Weltraumbahnhof Andøya abheben. „Es zeigt, dass Österreich kommerzielle Satelliten eigenständig entwerfen, bauen und fliegen kann“, zeigt sich CEO Carsten Scharlemann stolz.

IOD (In-Orbit Demonstration) Satellit AT-Astra © R-Space

Ride-Share-Modell und Technologie-Tests

R-Space, das vor kurzem seinen neuen Firmensitz am Flughafen Wien bezog, bietet einen durchgängigen Service für sogenannte In-Orbit-Demonstrationen an, um die Wartezeit auf Tests im All zu verkürzen, ein Konzept, das bereits beim Firmenstart im Fokus stand. Beim aktuellen Erstflug werden Experimente von drei Kund:innen befördert.

Konkret testen die beiden österreichischen Unternehmen Enpulsion (flüssiges Indium-Metall für Antriebe) und SunBooster (mikrometeoritenresistente Solarmodule) ihre Technologien im Orbit. Ebenfalls mit an Bord ist ein kompakter Sternsensor zur Trümmererkennung des portugiesischen Partners Synopsis Planet. Durch dieses „Ride-Share“-Modell liege der Preis laut dem CEO „deutlich unter den anderen kommerziell angebotenen Services.“ Konkrete Zahlen nennt das Startup nicht.

Auslastung und Markthürden

Schwarze Zahlen schreibt das rund zehnköpfige Team derzeit noch nicht. Laut Scharlemann sei es dafür noch zu früh, da in den kommenden Jahren weiter in die Servicekette investiert werden müsse.

Die Nachfrage für Folgemissionen ist dennoch vorhanden: Für das Jahr 2027 plant R-Space bereits zwei weitere Satellitenstarts, deren Kapazitäten bereits zu zwei Dritteln ausgebucht sind. Mehr Starts wären theoretisch denkbar, scheitern aktuell jedoch an den unflexiblen Rahmenbedingungen der Raumfahrtindustrie. „Hierfür ist der Launcher-Markt zu langsam und unflexibel“, so Scharlemann. Raketenstarts müssten meist 12 bis 24 Monate im Voraus gebucht werden, kurzfristige Slots seien eine Seltenheit.

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