Gewinner des Europäischen Erfinderpreises entwickeln Diesel, der CO₂ um 90 Prozent reduziert
Pia Bergström, Annika Malm, Jukka Myllyoja, Jukka-Pekka Pasanen und Blanka Toukoniitty, ein Team von Erfinder:innen des finnischen Unternehmens Neste erhielten die Auszeichnung für die Umwandlung von Abfall in erneuerbare Brennstoffe. Sie machen aus Abfällen und Reststoffen wie z. B. tierischen Fettabfällen und gebrauchtem Speiseöl erneuerbare Kraftstoffe.
Der CO2-Ausstoß der weltweiten Verkehrs- und Transportbranche belief sich 2020 auf 7,3 Milliarden Tonnen. Das sind etwa 20 Prozent der weltweiten CO₂-Emissionen in diesem Jahr. Von dieser Gesamtmenge entfielen 22 Prozent auf schwere und mittelschwere Lastkraftwagen und acht Prozent auf die Luftfahrt. Das Team von Neste hat sich in den letzten Jahren darauf konzentriert, Wege zur Umwandlung minderwertiger Abfall- und Reststoffe in hochwertige erneuerbare Lösungen zu finden.
Neste: Erneuerbares aus tierischen Abfällen
Das Unternehmen von Pia Bergström, Annika Malm, Jukka Myllyoja, Jukka-Pekka Pasanen und Blanka Toukoniitty bezieht seine erneuerbaren Rohstoffe, z. B. tierische Fettabfälle, aus gebrauchtem Speiseöl und Abfällen der Pflanzenölverarbeitung aus der ganzen Welt.
Um diese unterschiedlichen erneuerbaren Rohstoffe in reine Kohlenwasserstoffe umzuwandeln, bedarf es mehrerer Prozesse. Zunächst durchlaufen die Abfälle und Reststoffe eine Vorbehandlung, bei der Verunreinigungen entfernt werden. Anschließend werden sie in einem katalytischen Verfahren weiter raffiniert, indem der gebundene Sauerstoff durch Zugabe von Wasserstoff entfernt wird.
Auch 80 Prozent weniger Flug-Emissionen
Im nächsten Schritt werden die Kohlenwasserstoffe isomerisiert und so die Eigenschaften der Endprodukte für kalte Bedingungen verfeinert. NEXBTL ist Nestes proprietäre Technologie zur Umwandlung unterschiedlichster Fette und Öle in erneuerbare Produkte.
Nach Angaben der Gewinner des Europäisches Erfinderpreises 2023 in der Kategorie “Industrie” sei ihr “MY Renewable Diesel” mit allen Dieselmotoren kompatibel und senke die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu fossilem Diesel um 75 bis 90 Prozent. Nestes “MY Sustainable Aviation Fuel” indes verursache bis zu 80 Prozent weniger Emissionen als fossiler Flugzeugtreibstoff.
Neste-Co-Founderin: “Alles ist möglich”
“Alles ist möglich; das Unmögliche braucht bloß etwas mehr Zeit”, sagt die Chemieingenieurin Toukoniitty zu ihrer Erfindung. “Wir haben immer fest daran geglaubt und hart daran gearbeitet. Wir standen vor etlichen Problemen, und es gab Zeiten, in denen andere nicht mehr an unsere Arbeit glaubten, aber wir hatten unser Ziel immer fest im Blick. Forschung ist eine Herausforderung. Du brauchst Geduld und musst einfach immer weitermachen.”
Neste produziert heute rund 3,3 Millionen Tonnen erneuerbaren Diesel und andere erneuerbare Produkte pro Jahr und will seine Produktionskapazitäten 2023 auf 5,5 Millionen Tonnen steigern. Nestes “MY Renewable Diesel” ist in mehreren europäischen Ländern und in den Vereinigten Staaten erhältlich und wird beispielsweise von IKEA Finnland und McDonald’s verwendet. Den Flugzeugkraftstoff des Unternehmens nutzen Fluggesellschaften wie KLM, Lufthansa, Delta und American Airlines.
“Das Startup-Leben hier ist Gold wert”: Wie ein Grazer Spin-off den Life Science Sektor transformiert
Life Science ist etwas, das uns alle betrifft. Und etwas, das lange Entwicklungszyklen, viel Kapital und noch mehr Know-how benötigt. Wie das Grazer Spin-off BRAVE Analytics mit diesem Balance-Akt umgeht und auf welche Unterstützung es zurückgreift.
“Das Startup-Leben hier ist Gold wert”: Wie ein Grazer Spin-off den Life Science Sektor transformiert
Life Science ist etwas, das uns alle betrifft. Und etwas, das lange Entwicklungszyklen, viel Kapital und noch mehr Know-how benötigt. Wie das Grazer Spin-off BRAVE Analytics mit diesem Balance-Akt umgeht und auf welche Unterstützung es zurückgreift.
Das Grazer Spin-off BRAVE Analytics wurde von Christian Hill und Gerhard Prossliner im Jahr 2020 gegründet. Den Gedanken an ein gemeinsames Unternehmen gab es schon einige Zeit davor an der MedUni Graz. Nach erfolgreicher Dissertation und dem FFG Spin-off Fellowship kam es zur Ausgründung, zu ersten Kund:innen und einem Standortwechsel. Und schließlich zur erfolgreichen Einbindung in den Life Science Cluster Human.technology Styria unterstützt von der Steirischen Wirtschaftsförderung SFG.
Mittlerweile zählt BRAVE Analytics ein 14-köpfiges Team und sitzt im ZWT Accelerator in Graz, einem Kooperationsprojekt zwischen SFG und Medizinischen Universität Graz.
BRAVE Analytics steht für Mut in der Geschäftsphilosophie der beiden Gründer und des gesamten Teams: Christian Hill und Gerhard Prossliner fühlen sich “zu Entdeckungen hingezogen und lieben es, die Dinge aus einem völlig neuen Blickwinkel zu betrachten. Und genau diesen Spirit leben wir auch im Team.”
Wahrlich hat das Gründerduo mit seinem Spin-off das Forschungsgebiet Life Science in ein neues Licht gerückt: Denn BRAVE Analytics beschäftigt sich mit der automatisierten Qualitätssicherung für Pharma-, BioTech-Produkte, Wasser, Mineralien und Chemikalien. “Und das auf Partikel-Ebene. Das Ganze nennt sich Partikel-Charakterisierung und -Analytik”, erklärt Co-Founder Hill im Gespräch mit brutkasten.
Neu ist die Technologie insofern, als dass die Partikel-Analyse direkt im Herstellungsprozess von Pharmaprodukten passiert. Also integriert, das heißt weder vor- noch nachgelagert, und damit effizient und kostensparend. “Damit machen wir eine sogenannte Prozessanalytik im Nano-Bereich”, erklärt Co-Founder Hill.
Die Lösung für ein Bottleneck
Damit haben die beiden Gründer zusammen mit ihrem Team eine Lösung für ein bis dato bestehendes “Bottleneck in der Industrie” geschaffen. Mit den modularen Messgeräten von BRAVE Analytics kann die Qualität von Produkten im Pharma- und BioTech-Sektor nämlich in Echtzeit gemessen werden. Das Kernstück der Lösung bildet die vom Spin-off eigens entwickelte, mehrfach patentierte OF2i Technologie.
Doch bekannterweise benötigen Life-Science-Lösungen wie diese einen breiten Umfang an Forschungsinfrastruktur, der sich gerade für frisch gegründete Spin-offs schwer stemmen lässt. Und: Es braucht die richtigen Verträge, das richtige Kapital und das richtige Team. Auf der Suche danach gab es für BRAVE Analytics einige Schlüsselmomente, wie Co-Founder Hill im Gespräch mit brutkasten erzählt.
Der Standort für Life Science Startups
Die ersten Hardware-Aufbauten und Experimente fanden an der Medizinischen Universität Graz statt, die von den Anfängen mit Infrastruktur und Forschungspersonal unterstützte, die Universität Graz deckte die Bereiche Theorie und physikalisches Modelling und in Kooperation mit dem FELMI/ZFE der Technischen Universität Graz wird seit 2022 ein Zusatzmodul entwickelt.
Beim Schutz des geistigen Eigentums standen die Medizinische Universität Graz, die Steirische Wirtschaftsförderung SFG und die Forschungsförderungsgesellschaft FFG als helfende Hände zur Seite. Konkret mit Unterstützung für die Erarbeitung von Exklusiv-Lizenzen, Agreements und generell mit dem Know-how, wie man eine Firma aufbaut. Hier waren uns auch das Unicorn der Universität Graz, die Gründungsgarage und der Science Park Graz eine große Hilfe”, so Prossliner.
“Wir sind klassische Science-Preneure”
Die fachspezifische Unterstützung kam im richtigen Moment: “Wir sind die klassischen Science-Preneure. Unser Background ist das Universitäts- und Ingenieurswesen. Für uns war es wichtig zu lernen, wie man in das Unternehmertum reinkommt und den Produkt-Market-Fit findet. Man muss diese Produktverliebtheit, die man als Erfinder meistens hat, loswerden. Und das passiert ganz viel durch Learning by Doing.”
Besonders hilfreich habe sich vor allem das Bootcamp des FFG-Spin-off-Fellowship und das LBG Innovator’s Road Programme erwiesen, welche “eine schrittweise Einführung für den Weg von der Wissenschaft in Richtung Unternehmung” geboten haben, so Hill. Förderungen erhielt das Spin-off außerdem von der Forschungsförderungsgesellschaft FFG, der Austria Wirtschaftsservice aws, der Steirischen Wirtschaftsförderung SFG und auf EU-Ebene.
Die Szene, die “Gold wert” ist
Nicht nur “by doing”, sondern vor allem auch “von anderen, die die gleichen Themen, Probleme und Potenziale haben”, hat das Startup im Aufbau sehr viel an Know-how und Erfahrung gewonnen. “Das Peer-Learning ist für uns einer der wichtigsten Wissensfonds”, so Co-Founder Prossliner im Interview.
Ein dafür zugeschnittenes Netzwerk gibt es in der Grazer Life Science Szene: “Auch abseits institutioneller Veranstaltungen befinden wir uns hier in einem sehr lebendigen Startup-Umfeld. Vieles passiert auf Eigeninitiative von Gründer:innen. Das Startup-Leben hier ist wirklich Gold wert.”
Global Player nur “fünf Rad-Minuten entfernt”
“Wir sind Hardware-Hersteller, wir brauchen Hochpräzisionsfertiger für unsere Prozesstechnologie. Die Steiermark und insbesondere Graz haben sich zu einem Stakeholder-Nest der besonderen Vielfalt entwickelt. Kooperationspartner aus Industrie, Wirtschaft und Forschung sitzen hier in unmittelbarer Nähe. Wir finden Experten, Lieferanten und Fertiger mit extremer Präzision und einer super Verlässlichkeit”, erzählt Prossliner und meint weiter: “Wir arbeiten hier in einem sehr engen Umfeld mit einer sehr schnellen Dynamik. Das ist unglaublich wertvoll.”
Ein ganzes Stakeholder-Feld mit internationaler Spitzenstellung findet sich also im Grazer Becken. Oder, wie es Gründer Prossliner erneut unterstreicht: “Da sind Global Player dabei, die wir in wenigen Rad-Minuten erreichen. Man muss also nicht gleich nach Asien oder in die USA, das Netzwerk gibt es hier auch.” Nicht umsonst spricht man seit geraumer Zeit von der “Medical Science City Graz” – mit Playern wie der Medizinischen Universität und dem Zentrum für Wissens- und Technologietransfer ZWT im Netzwerk.
Grund genug auch für BRAVE Analytics, sich hier als aufstrebendes Life-Science-Startup niederzulassen. Nach seinen Anfängen in den Räumlichkeiten der MedUni Graz hat sich BRAVE Analytics nämlich im ZWT Accelerator einquartiert: “Wir waren unter den Ersten, die hier eingezogen sind. Als alles noch ziemlich besenrein war.”
Mittlerweile wird auch mit anderen dort sitzenden Startups stockwerkübergreifend genetzwerkt. Sei es im Stiegenhaus, bei Weihnachtsfeiern oder informellen ZWT-Treffen. Manchmal wird auch gemeinsam gefrühstückt und in den Abendstunden philosophiert. Daneben gibt es regelmäßige Get-Together-Formate wie das ZWT-Frühstück. Im Zuge der Startupmark finden auch themenspezifische Kooperationsformate wie der Life Science Pitch Day, ein exklusives Pitchingevent für Startups und Investor:innen aus dem Life Science-Bereich, statt.
Fußläufig flexibel
Thomas Mrak, Geschäftsführer des ZWT, erzählt dazu: “Vernetzung steht bei uns an erster Stelle. Und zwar nicht nur unter Foundern, sondern auch zwischen bereits etablierten Firmen, Unis, Instituten, Professor:innen und Ärzt:innen, die alle flexibel und fast fußläufig zu erreichen sind. Ich würde sagen, das ist die Essenz der Medical Science City Graz und bildet das optimale Umfeld, um als Spin-off Fuß zu fassen.”
Unterstützung gibt es im Grazer ZWT auch mit einer optimalen Infrastruktur und “startup freundlichen” Mietverträgen und Mietkonditionen: “Wir bieten Startups, die bei uns einziehen, ein einzigartiges Preis-Leistungsverhältnis, eine perfekte Ausstattung und sehr flexible Bedingungen. Vor allem hohe Investitionskosten und lange Bindungszeiten sind für Startups schon aufgrund ihrer dynamischen und teils volatilen Entwicklungen sehr kritisch, dabei helfen wir. Je nach Möglichkeit stellen wir nicht nur Büros und Laborinfrastruktur, sondern auch Seminar- und Besprechungsräume zur Verfügung.”
“Wir verstehen uns hier einfach sehr gut”
Unverkennbar gestaltet sich der Life Science Bereich in Graz als multidimensionaler Hub für Startups und Spin-offs – und das nicht nur auf akademischer Ebene: “Wir verstehen uns hier alle untereinander sehr gut. Es gibt kurze Wege, kurze Kommunikationswege und wir arbeiten zusammen auf Augenhöhe. Es klappt einfach zwischenmenschlich”, so Mrak.
BRAVE Analytics-Co-Founder Prossliner empfiehlt dahingehend: “Nutzt das tolle österreichische Förderungssystem. Wir haben hier vonseiten der Forschungsförderungsgesellschaft FFG, des Austria Wirtschaftsservice aws und der Steirischen Wirtschaftsförderung SFG tolle Unterstützung erhalten. Vom ZWT, der MedUni Graz, der Uni Graz und der TU Graz ganz zu schweigen.”
Und: “Bindet schon frühzeitig Kund:innen ein. Nur so ermittelt man die real-life Kundenbedürfnisse potentieller Märkte, und man kann vielleicht auch erste Umsätze generieren, die man wiederum mit Förderungen hebeln kann. Man muss sich schließlich auch finanziell stabilisieren, um für Investor:innen attraktiv zu sein.”
Der Asia Pull für Life Science
Aktuell erarbeitet BRAVE Analytics eine Investitionsrunde. Mittlerweile hält das Spin-off unterschiedliche Produkte und Kunden am Markt. Auch Industriepartner sind vorhanden. Aktuell befinde man sich in der Prescaling-Phase – mit einem starken “Asia Pull”. Interesse kommt nämlich zunehmend von Abnehmern aus Asien, wie Christian Hill erzählt:
“Unsere Technologie eignet sich nicht nur für die Pharmaindustrie, sondern auch für Wasser, Kläranlagen und Mikroplastik – und sogar für die Halbleiterindustrie. Wir bewegen uns hier in einem multidimensionalen Anwendungsfeld, gerade für das Umwelt- und Wassermonitoring. Das zieht viele Kunden aus Übersee an. Jetzt heißt es: die richtigen Schritte setzen und klug skalieren.”
Damit Christian Hill und Gerhard Prossliner ihre Ziele auch weiter verfolgen können, braucht es Menschen, die in den Life Science Sektor investieren: “Life Science ist ein Technologie- und Wissenschaftsfeld, das uns in Zukunft noch viel intensiver begleiten wird. Und auf das wir angewiesen sind”, so Thomas Mrak. Der ZWT-Geschäftsführer appelliert indes: “Es arbeiten so viele tolle Menschen mit persönlicher Motivation in diesem Feld. Diese haben das Potenzial, die Zukunft maßgeblich zu verändern. Doch dafür braucht es finanzielle Unterstützung, fundierte Netzwerke und noch mehr Aufmerksamkeit.”
Mehr Informationen zum steirischen Startup-Ökosystem und der Startupmark sind hier zu finden.
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1. Das Team von Neste hat einen Dieselkraftstoff entwickelt, der die CO₂-Emissionen um 90 Prozent reduziert und mit allen Dieselmotoren kompatibel ist.
2. Das Unternehmen bezieht erneuerbare Rohstoffe aus tierischen Fettabfällen und Reststoffen der Pflanzenölverarbeitung und wandelt diese in reine Kohlenwasserstoffe um.
3. Neste produziert jährlich rund 3,3 Millionen Tonnen erneuerbaren Diesel und andere Produkte und plant, seine Produktionskapazitäten bis 2023 auf 5,5 Millionen Tonnen zu steigern. Der Dieselkraftstoff wird bereits von Unternehmen wie IKEA Finnland und McDonald’s verwendet, während Fluggesellschaften wie KLM, Lufthansa, Delta und American Airlines den Flugzeugkraftstoff von Neste nutzen.
Artikel roasten
Der Artikel beschreibt die Bemühungen des Teams von Neste, einen Diesel zu entwickeln, der den CO2-Ausstoß um 90 Prozent reduziert. Anscheinend haben sie tierische Abfälle und Reststoffe verwendet, um erneuerbare Rohstoffe zu gewinnen. Diese werden dann in Kohlenwasserstoffe umgewandelt, um den Treibhausgasausstoß zu verringern. Die Gewinner des Europäischen Erfinderpreises behaupten, dass ihr Diesel in allen Dieselmotoren verwendet werden kann und die Emissionen im Vergleich zu herkömmlichem Diesel um bis zu 90 Prozent reduziert. Sie beziehen sich auch auf ihren nachhaltigen Flugzeugtreibstoff, der angeblich um 80 Prozent weniger Emissionen als fossiler Treibstoff verursacht. Das Unternehmen hat große Pläne zur Steigerung seiner Produktionskapazitäten und seine Produkte werden bereits von bekannten Marken wie IKEA und McDonald’s genutzt. Fluggesellschaften wie KLM, Lufthansa, Delta und American Airlines sollen auch den Flugzeugtreibstoff von Neste verwenden. Insgesamt klingt das nach einer bemerkenswerten Leistung, aber es bleibt abzuwarten, wie effektiv diese Lösungen tatsächlich in der Praxis sind.
Oma erklären
In diesem Artikel geht es um den Gewinner des Europäischen Erfinderpreises, der einen Diesel entwickelt hat, der den CO₂-Ausstoß um 90 Prozent reduziert. Der Artikel erwähnt, dass der CO₂-Ausstoß der Transportbranche weltweit sehr hoch ist und dass das Unternehmen Neste in den letzten Jahren daran gearbeitet hat, minderwertige Abfälle in hochwertige erneuerbare Lösungen umzuwandeln.
Das Unternehmen Neste bezieht seine erneuerbaren Rohstoffe, wie tierische Fettabfälle und gebrauchtes Speiseöl, aus der ganzen Welt. Diese Abfälle werden einer Vorbehandlung unterzogen und dann in einem katalytischen Verfahren weiter raffiniert, um reine Kohlenwasserstoffe zu erhalten. Die Technologie von Neste ermöglicht es ihnen, verschiedene Fette und Öle in erneuerbare Produkte umzuwandeln.
Die Gewinner des Europäischen Erfinderpreises behaupten, dass ihr Diesel mit allen Dieselmotoren kompatibel ist und die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu normalem Diesel um 75 bis 90 Prozent reduziert. Ihr Flugzeugkraftstoff verursacht sogar bis zu 80 Prozent weniger Emissionen als herkömmlicher Flugzeugtreibstoff.
Neste produziert jährlich rund 3,3 Millionen Tonnen erneuerbaren Diesel und andere Produkte und plant, die Produktionskapazitäten in den nächsten Jahren weiter zu steigern. Produkte von Neste werden bereits von Unternehmen wie IKEA und McDonald’s sowie Fluggesellschaften wie KLM, Lufthansa und Delta verwendet.
Das Team von Neste hat hart daran gearbeitet, diese Technologie zu entwickeln, und sie sind der Meinung, dass alles möglich ist, solange man daran glaubt und hart dafür arbeitet. Forschung ist eine Herausforderung, aber sie sind geduldig und geben nicht auf.
Das ist eine kurze Zusammenfassung des Artikels für deine Oma. Ich hoffe, es hilft ihr, den Inhalt besser zu verstehen.
Startup Pitch
Investieren Sie in die Zukunft der Mobilität mit Neste, den Gewinnern des Europäischen Erfinderpreises! Unser revolutionärer Ansatz zur Reduzierung von CO₂-Emissionen hat das Potenzial, die Verkehrs- und Transportbranche nachhaltig zu verändern.
Unser Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung erneuerbarer Lösungen durch die Umwandlung von minderwertigen Abfall- und Reststoffen in hochwertigen Diesel. Mit unserer innovativen Technologie können wir CO₂-Emissionen um beeindruckende 75 bis 90 Prozent im Vergleich zu fossilem Diesel reduzieren.
Doch damit nicht genug: Unser “MY Sustainable Aviation Fuel” reduziert die Emissionen von Flugzeugen um bis zu 80 Prozent im Vergleich zu herkömmlichem Flugzeugtreibstoff. Dieser Durchbruch ist ein Meilenstein auf dem Weg zu einer nachhaltigen Luftfahrtindustrie.
Unser Ansatz basiert auf der Nutzung erneuerbarer Rohstoffe wie tierischen Fettabfällen und gebrauchtem Speiseöl. Durch spezielle Verfahren und Verarbeitungsschritte verwandeln wir diese Rohstoffe in reine Kohlenwasserstoffe, die mit allen Dieselmotoren kompatibel sind.
Unsere Produktionskapazitäten wachsen stetig und wir haben bereits Partnerschaften mit bekannten Unternehmen wie IKEA Finnland und McDonald’s sowie Fluggesellschaften wie KLM, Lufthansa, Delta und American Airlines geschlossen.
Mit Ihrer Investition in Neste tragen Sie nicht nur zum Umweltschutz bei, sondern profitieren auch von einem vielversprechenden Markt. Die globale Nachfrage nach nachhaltigen Lösungen in der Verkehrs- und Transportbranche wächst ständig.
Lassen Sie uns gemeinsam an einer kohlenstoffarmen Zukunft arbeiten und von den Vorteilen einer investition in Neste profitieren. Kontaktieren Sie uns noch heute, um weitere Informationen und Möglichkeiten zur Zusammenarbeit zu besprechen.
Emojis
🏆🌍🔝: Gewinner des Europäischen Erfinderpreises entwickeln Diesel, der CO₂ um 90% reduziert. 🚚✈️💨🌱: Neste verwandelt tierische und pflanzliche Abfälle in erneuerbare Kohlenwasserstoffe. ♻️💡⛽️: Ihr “MY Renewable Diesel” senkt die Emissionen um 75-90%. 🛫🌿🌍: Auch ihre nachhaltige Flugzeugkraftstofflösung reduziert die Emissionen um bis zu 80%. 🚀💪⏰: Neste plant, seine Produktionskapazitäten weiter auszubauen.
Gangster
Yeah, check mal die News, es geht um den Klimawandel,
Das Unternehmen Neste hat ‘ne Lösung parat, echt grandios.
Sie haben ‘nen Diesel entwickelt, der CO₂ reduziert,
Um ganze 90 Prozent, das ist echt revolutioniert.
Der Verkehr ist ‘ne große Quelle für Emissionen,
2020 waren’s 7,3 Milliarden Tonnen, das ist kein Hohn.
Die Verkehrs- und Transportbranche ist dafür verantwortlich,
Das sind etwa 20 Prozent der weltweiten CO₂-Politik.
Neste hat sich auf die Umwandlung von Abfall konzentriert,
Tierische Fette, gebrauchtes Speiseöl, das wird recycelt.
Eine Vorbehandlung erfolgt, um die Verunreinigungen zu entfernen,
Dann folgt ein katalytisches Verfahren, um das CO₂ zu beenden.
Ihre Technologie ist echt genial, sie nennen sie NEXBTL,
Es wandelt Fette und Öle um in erneuerbare Produkte schnell.
Der “MY Renewable Diesel” ist mit allen Motoren kompatibel,
Die Treibhausgasemissionen werden gesenkt um 75 bis 90 Prozent, das ist nicht übel.
Auch im Flugverkehr gibt es Verbesserungen zu sehen,
Mit dem “MY Sustainable Aviation Fuel” werden Emissionen reduziert, so soll’s gehen.
Bis zu 80 Prozent weniger, das ist echt krass,
KLM, Lufthansa und andere nutzen diesen Treibstoff bereits.
Die Co-Founder von Neste haben hart gearbeitet für diese Erfindung,
Immer an ihr Ziel geglaubt, trotz aller Zweiflung.
Forschung ist ‘ne Herausforderung, das ist wahr,
Aber sie haben Geduld bewiesen und sind immer weitergefahren.
Neste produziert bereits Millionen Tonnen Diesel pro Jahr,
Sie wollen ihre Kapazitäten noch weiter steigern, wunderbar.
IKEA Finnland und McDonald’s nutzen bereits ihr Produkt,
Und auch Fluggesellschaften vertrauen dem, sie sind mit dabei, voll gut.
Das war der Artikel, über eine grandiose Erfindung,
Die den CO₂-Ausstoß reduziert, das ist das Fazit meiner Zusammenfassung.
Neste zeigt, dass alles möglich ist, nur etwas mehr Zeit braucht,
Innovative Lösungen für den Klimaschutz, damit die Zukunft auch gut ausschaut.
GenZ
Das Unternehmen Neste hat einen innovativen Diesel entwickelt, der den Ausstoß von CO₂ um 90 Prozent reduzieren kann. Dies ist sehr wichtig, da die Verkehrs- und Transportbranche für etwa 20 Prozent der weltweiten CO₂-Emissionen verantwortlich ist. Das Team von Neste konzentriert sich darauf, minderwertige Abfall- und Reststoffe in hochwertige erneuerbare Lösungen umzuwandeln. Das Unternehmen bezieht seine Rohstoffe aus tierischen Fettabfällen und gebrauchtem Speiseöl. Durch verschiedene Verarbeitungsverfahren werden diese Abfälle in reine Kohlenwasserstoffe umgewandelt, die dann als Diesel verwendet werden können. Der “MY Renewable Diesel” von Neste ist kompatibel mit allen Dieselmotoren und reduziert die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu normalem Diesel um 75 bis 90 Prozent. Zudem produziert Neste auch nachhaltigen Flugzeugtreibstoff, der bis zu 80 Prozent weniger Emissionen verursacht. Das Unternehmen hat bereits große Kunden wie IKEA und McDonald’s gewonnen. Die Zukunft sieht vielversprechend aus, da Neste seine Produktionskapazitäten weiter steigern möchte, um mehr nachhaltigen Diesel herzustellen.
Gewinner des Europäischen Erfinderpreises entwickeln Diesel, der CO₂ um 90 Prozent reduziert
AI Kontextualisierung
Welche gesellschaftspolitischen Auswirkungen hat der Inhalt dieses Artikels?
Der Inhalt des Artikels hat verschiedene gesellschaftspolitische Auswirkungen.
Erstens trägt die Entwicklung eines Diesels, der CO₂ um 90 Prozent reduziert, zur Bekämpfung des Klimawandels und der Reduzierung von Treibhausgasemissionen bei. Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Verkehrs- und Transportbranche, die einen erheblichen Beitrag zu den globalen CO₂-Emissionen leistet.
Zweitens unterstützt die Umwandlung von minderwertigen Abfall- und Reststoffen in hochwertige erneuerbare Lösungen die Kreislaufwirtschaft und die Reduzierung von Abfällen. Dies trägt zur Ressourcenschonung und zur Schonung der Umwelt bei.
Drittens zeigt die Nutzung erneuerbarer Produkte wie den “MY Renewable Diesel” und den “MY Sustainable Aviation Fuel” das Potenzial für eine Transformation der Industrie hin zu nachhaltigeren und umweltfreundlicheren Lösungen. Indem Unternehmen wie IKEA Finnland und McDonald’s diese Produkte verwenden und Fluggesellschaften wie KLM, Lufthansa, Delta und American Airlines den Flugzeugkraftstoff des Unternehmens nutzen, wird die Nachfrage nach nachhaltigen Alternativen auf dem Markt erhöht.
Insgesamt trägt die Entwicklung und Verwendung dieser erneuerbaren Produkte dazu bei, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern, die Umweltauswirkungen der Verkehrs- und Transportbranche zu reduzieren und den Übergang zu einer nachhaltigeren Zukunft zu fördern.
Gewinner des Europäischen Erfinderpreises entwickeln Diesel, der CO₂ um 90 Prozent reduziert
AI Kontextualisierung
Welche wirtschaftlichen Auswirkungen hat der Inhalt dieses Artikels?
Der Inhalt des Artikels hat potenziell positive wirtschaftliche Auswirkungen. Die Entwicklung des Dieselbrennstoffs von Neste, der den CO₂-Ausstoß um 75 bis 90 Prozent reduziert, kann dazu beitragen, die Emissionen der Verkehrs- und Transportbranche erheblich zu verringern. Dies wiederum könnte zu einer Reduzierung der Umweltauswirkungen, einer Verbesserung der Luftqualität und möglicherweise zu Kosteneinsparungen durch den Einsatz erneuerbarer Energieträger führen. Darüber hinaus eröffnet die steigende Nachfrage nach diesen erneuerbaren Produkten von Neste Geschäftsmöglichkeiten und Partnerschaften mit Unternehmen wie IKEA und McDonald’s in Europa sowie mit Fluggesellschaften wie KLM, Lufthansa, Delta und American Airlines. Dies könnte zu einem Wachstum des Unternehmens führen und langfristig positive Auswirkungen auf die Wirtschaft haben.
Gewinner des Europäischen Erfinderpreises entwickeln Diesel, der CO₂ um 90 Prozent reduziert
AI Kontextualisierung
Welche Relevanz hat der Inhalt dieses Artikels für mich als Innovationsmanager:in?
Als Innovationsmanager:in ist der Inhalt dieses Artikels äußerst relevant für Sie. Er stellt die bahnbrechende Entwicklung von Neste, einem Gewinner des Europäischen Erfinderpreises, vor, die einen Diesel entwickelt hat, der den CO₂-Ausstoß um 90 Prozent reduzieren kann. Diese Erfindung ist von großer Bedeutung, da sie einen bedeutenden Beitrag zur Verringerung der Umweltbelastung im Verkehrssektor leisten kann, der für einen erheblichen Anteil der weltweiten CO₂-Emissionen verantwortlich ist. Als Innovationsmanager:in sollten Sie diese Entwicklung im Blick behalten, da sie möglicherweise neue Möglichkeiten für nachhaltige Mobilitätslösungen eröffnet und Ihnen dabei helfen kann, innovative Projekte und Initiativen in Ihrem Unternehmen voranzutreiben.
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AI Kontextualisierung
Welche Relevanz hat der Inhalt dieses Artikels für mich als Investor:in?
Als Investor:in ist der Inhalt dieses Artikels von hoher Relevanz, da er das Potenzial eines innovativen Unternehmens zeigt, das sich auf die Entwicklung eines Dieselkraftstoffs spezialisiert hat, der die CO2-Emissionen um 90 Prozent reduzieren kann. Das Unternehmen Neste nutzt erneuerbare Rohstoffe wie tierische Fettabfälle, um hochwertige Lösungen zu entwickeln. Dieser Durchbruch in der Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor kann große Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit der Transportindustrie haben. Die steigende Nachfrage nach diesen innovativen Produkten bietet ein Potenzial für Investitionen in dieses Unternehmen.
Gewinner des Europäischen Erfinderpreises entwickeln Diesel, der CO₂ um 90 Prozent reduziert
AI Kontextualisierung
Welche Relevanz hat der Inhalt dieses Artikels für mich als Politiker:in?
Als Politiker:in sollten Sie sich mit Maßnahmen zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen und zur Bekämpfung des Klimawandels befassen. Der vorgestellte Artikel über die Gewinner des Europäischen Erfinderpreises, die einen Diesel entwickelt haben, der den CO₂-Ausstoß um 90 Prozent reduziert, ist insofern relevant, dass er eine innovative Lösung für umweltschädliche Transportemissionen präsentiert. Diese Technologie könnte Teil einer umfassenden Strategie zur Nachhaltigkeit im Verkehrssektor sein, indem sie dazu beiträgt, die Klimaziele zu erreichen und die Umweltbelastungen zu verringern. Als Politiker:in könnten Sie sich für die Förderung solcher innovativer Lösungen einsetzen, beispielsweise durch Anreize für umweltfreundliche Technologien oder die Entwicklung von Richtlinien zur Einführung nachhaltiger Kraftstoffe in verschiedenen Verkehrsbereichen.
Gewinner des Europäischen Erfinderpreises entwickeln Diesel, der CO₂ um 90 Prozent reduziert
AI Kontextualisierung
Was könnte das Bigger Picture von den Inhalten dieses Artikels sein?
Der Artikel beschreibt die innovativen Entwicklungen des Unternehmens Neste, das einen Dieselkraftstoff produziert, der die CO2-Emissionen um 75 bis 90 Prozent senkt. Durch die Verwendung erneuerbarer Rohstoffe wie tierischer Fettabfälle und die Anwendung spezieller Technologien gelingt es Neste, hochwertige und umweltfreundliche Treibstoffe herzustellen. Dieser Fortschritt ist ein wichtiger Schritt hin zu einer nachhaltigeren Verkehrs- und Transportbranche und trägt zur Verringerung der globalen CO2-Emissionen bei.
