16.10.2018

OÖ Flugzeugzulieferer FACC setzt mit Christoph Schöndorfer auf Startups

Das Aerospace-Unternehmen FACC mit Sitz in Ried im Innkreis (Oberösterreich) hat die neue Unit "Innovation, Technology and Digitalisation" geschaffen. Leiter wird Christoph Schöndorfer, der unter anderem mit Startups arbeiten will.
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FACC: Christoph Schöndorfer, Leiter „Innovation, Technology and Digitalisation“
(c) FACC: Christoph Schöndorfer, Leiter „Innovation, Technology and Digitalisation“

Zu den Kunden des österreichisch-chinesischen Flugzeugkomponentenherstellers FACC zählen mit Boeing und Airbus die beiden globalen Big Player. An den Bauteilen des Aerospace-Unternehmens mit Sitz in Ried im Innkreis (Oberösterreich) kommen sämtliche große Hersteller nicht vorbei. 750 Millionen Euro betrug der Umsatz im Geschäftsjahr 2017/2018. Ausruhen will man sich darauf bei FACC aber keineswegs. Nun wurde eine neue Unit unter dem Titel „Innovation, Technology and Digitalisation“ im Unternehmen geschaffen. Sie fasst die Bereiche „Research & Technology“, „Material & Process Engineering“ und die Stabsstelle „Intellectual Property & Innovation“ zusammen. Leiter wird der gebürtige Oberösterreicher Christoph Schöndorfer – ein Mann mit Startup-Erfahrung.

+++ Fokus: Corporate Innovation +++

Christoph Schöndorfer: „Frühzeitig Trends und Technologien verfolgen“

Entsprechend will er in seiner neuen Position unter anderem auch auf die Innovationsstärke von Jungunternehmen setzen. „Ich glaube, dass sich die Zusammenarbeit mit Startups insofern für die weitere Entwicklung von FACC sehr positiv auswirkt und hilfreich ist, als man frühzeitig Trends und Technologien verfolgen kann und – auch als großes etabliertes Unternehmen – von der Dynamik lernen kann“, sagt Schöndorfer.

Neue Herausforderungen

Die FACC habe sich schon immer dadurch unentbehrlich gemacht, dass sie Lösungen für Probleme entwickelt habe, die dem Kunden in ihrer Tragweite manchmal noch gar nicht bewusst waren. Nun stünde man vor neuen Herausforderungen, „Die Fragestellung lautet: Welches Material-Know-How, welche Bauteilkonzepte – oder noch weiter gefasst – welche Mobilitätskonzepte werden gebraucht, um die Welt in 2025 oder 2030 aktiv mitgestalten zu können?“, erklärt der Innovationschef.

„Wettbewerbsintensives Umfeld“ für FACC

FACC sei heute ein Hochtechnologieunternehmen in einem spannenden, aber wettbewerbsintensiven Umfeld, sagt Schöndorfer. „Damit die Technologieführerschaft erhalten bleibt, müssen Innovationen neue Potentiale aufzeigen. Genau hier wollen wir ansetzen: Materialen, Prozesse, Bauteile von morgen“. Beim Thema Digitalisierung müsse man ständig an sich arbeiten. „Digitalisierung kann uns helfen, die Effizienz maßgeblich zu steigern – nicht nur im Produktionsumfeld, auch bei Prozessen, die beispielsweise Central Services betreffen“, erklärt er.

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Die A1-Zentrale in Wien | © APA / Krisztian Juhasz
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Das 2001 gegründete Unternehmen World Direct war als A1-Tochter bislang der Software- und IT-Infrastruktur-Anbieter innerhalb der Gruppe. Das auf die Verarbeitung von Mobilitätsdaten spezialisierte Unternehmen Invenium Data Insights wurde 2016 als TU-Graz-Spinoff gegründet und nach einem ersten Investment von A1 2017 schrittweise vom Telekom-Konzern übernommen. Nun wurden beide Unternehmen komplett integriert und sind somit keine eigenständigen Gesellschaften mehr.

Man wolle damit das Wachstum bei digitalen Dienstleistungen weiter vorantreiben, heißt es von A1 in einer Aussendung: „Ziel ist es, Kompetenzen stärker zu bündeln und Cloud-, Security-, KI- sowie datenbasierte Lösungen schneller und über mehrere Märkte hinweg bereitzustellen.“ Marken, Teams und Standorte beider Unternehmen bleiben demnach erhalten, sämtliche Mitarbeiter:innen werden übernommen.

„Diese Geschäftsfelder wachsen stärker als das klassische Konnektivitätsgeschäft“

Der Hintergrund laut A1: Geschäftskunden würden zunehmend durchgängige digitale Dienstleistungen von Cloud und IT-Sicherheit über künstliche Intelligenz bis zu Managed Services erwarten. „Diese Geschäftsfelder wachsen stärker als das klassische Konnektivitätsgeschäft“, heißt es vom Unternehmen. Die Integration eröffne World Direct einen breiteren Zugang zu Ressourcen, Investitionsmitteln und Technologien der A1 Gruppe. Invenium wiederum sei „ein wichtiger Bestandteil der Wachstumsstrategie von A1“. Die engere Zusammenarbeit soll nun die Entwicklung von Netzwerkschnittstellen stärken. Kundenbeziehungen und bestehende Entwicklungsplanung blieben unverändert.

Bei beiden Integrationen sollen Prozesse, Systeme und administrative Abläufe dort zusammengeführt werden, „wo dies einen Mehrwert bietet“. „Das soll Innovation und Effizienz fördern, finanzielle und vertragliche Abläufe vereinfachen und den marktübergreifenden Ausbau von Plattformen und digitalen Leistungen unterstützen“, heißt es von A1.

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