30.10.2023

Das sind weltweit die besten Städte für Remote-Arbeitskräfte

Eine neue Studie des auf Arbeitsplatzvermittlung spezialisierten Unternehmens WorkMotion.com hat weltweit die Standortbedingungen für Remote-Arbeitskräfte unter die Lupe genommen. Wien landet nur auf Platz 34 der Top 85 Metropolen.
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Wien erzielte im Ranking nur Platz 34

Remote Work hat in der heimischen Startup-Szene in den letzten Jahren zunehmend Bedeutung gewonnen. Dieser Trend wurde zudem durch die Coronakrise beschleunigt, da viele Unternehmen gezwungen waren, auf dezentrale Arbeitsmodelle umzusteigen. Insbesondere Startups konnten sich dem neuen Trend schnell anpassen, da sie bereits über digitale Tools und Cloud-Infrastrukturen verfügten und teils auch erfolgreich neue Geschäftsmodelle entwickelten. Weiters bekam die Zusammenarbeit von länderübergreifenden Teams durch den verstärkten Einsatz digitaler Tools einen zusätzlichen Schub.

Standortbedingungen für Remote-Arbeitskräfte

Doch welche Städte eignen sich weltweit besonders gut für Remote-Arbeitskräfte? Eine neue Studie des auf globale Arbeitsvermittlung spezialisierten Unternehmens WorkMotion.com gibt nun Auskunft darüber. Konkret wird in der Studie die Attraktivität von 1500 Städten weltweit untersucht.

Berücksichtig wurden unter anderem gesetzliche Vorschriften für Remote Work, die steuerlichen Rahmenbedingungen, Lebenshaltungskosten sowie Infrastruktur oder die Lebensqualität. Aber auch Lebenshaltungskosten und die Verfügbarkeit von Wohnraum flossen in die Bewertung ein. Darüber hinaus wurden firmeneigene Daten von WorkMotion.com verwendet, um aufzuzeigen, von wo aus Remote-Arbeitskräfte derzeit besonders angeworben werden.

Der daraus resultierende Index gibt laut WorkMotion.com Aufschluss darüber, welche Städte Remote Work am besten ermöglichen und welche für Remote-Arbeitskräfte am attraktivsten sind, um dorthin hinzuziehen.

Das Ergebnis der Studie

Barcelona ist laut der Studie die Stadt mit der höchsten Punktzahl im Index, da sie insbesondere mit sehr liberalen Vorschriften punkten kann. Dabei wird insbesondere die unbürokratische Vergabe von Visa für digitale Nomaden in Spanien hervorgehoben. Die spanische Hauptstadt Madrid kann übrigens Platz vier für sich beanspruchen. Dubai und Prag belegen die Plätze zwei und drei.

Dubai schneidet laut der Studie bei der Einkommenssteuer am besten ab, was bedeutet, dass Remotearbeitskräfte einen größeren Teil ihres Gehalts behalten, gefolgt von Hongkong und Singapur. Die Stadt mit den glücklichsten Bürger:innen – ebenfalls ein Bewertungskriterium – ist Kopenhagen, gefolgt von Bern und Wellington. Wien rangiert nur auf Platz 34 der weltweiten Top-85-Städte für Remote-Arbeitskräfte.

Die Top-10-Städte für Remote-Arbeitskräfte

  1. Barcelona
  2. Dubai
  3. Prague
  4. Madrid
  5. Melbourne
  6. Amsterdam
  7. Lisbon 
  8. Sydney
  9. Gran Canaria
  10. Reykjavik

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CEO und Founder von Easelink (vierter v.l.) und Gunter Meyer, Chief Market Officer von SEG Automotive (dritter v.l.) verkünden die Zusammenarbeit. (c) Easelink

E-Fahrzeuge laden, ganz ohne ein Kabel manuell anzuschließen. Das steckt hinter der Matrix-Charging-Technologie vom Grazer Startup Easelink. Erst letztes Jahr gründete das Unternehmen seine Matrix Charging Interest Group (MCIG), eine Branchenkooperation gemeinsam mit Audi, Nissan und dem chinesischen Anbieter Voyah, wie brutkasten berichtete.

Jetzt konnte auch SEG Automotive als Partner gewonnen werden, einer der weltweit führenden Zulieferer von Antriebskomponenten für die Automobilindustrie.

Kabelloses Laden

Eine der größten Änderungen, wenn man von einem Verbrenner auf ein E-Auto umsteigt, ist das Laden. Matrix-Charging setzt hier an, denn es funktioniert ohne Kabel: Ein Connector, der sich unter dem Fahrzeug im Bereich der Vorderachse befindet, senkt sich automatisch ab und verbindet sich mit dem Lade-Pad auf dem Parkplatz. Vor allem bei Taxis ist das von Vorteil. Hier hat Easelink bereits 2023 das Pilotprojekt „eTaxi Austria“ gestartet.

Steigende Bedeutung

Laut Easelink seien vor allem steigende Anforderungen an Nutzerkomfort, neue autonome Fahrzeugfunktionen und der Wunsch nach einer Integration von E-Fahrzeugen in intelligente Energiesysteme die Gründe, die die Bedeutung von automatisierten Ladelösungen steigen lassen.

„Wir sehen großes Potenzial für automatisierte Ladelösungen und möchten unseren Kunden künftig entsprechende Produkte und Integrationslösungen anbieten. Gleichzeitig unterstützen wir die Standardisierung innerhalb der MCIG, als wichtigen Schritt für Marktakzeptanz, langfristige Interoperabilität und somit auch Investitionssicherheit“, sagt Gunter Meyer, Chief Market Officer New Business bei SEG Automotive.

Aufnahme in Produktportfolio

Beide Partner verfolgen das Ziel, die Industrialisierung und Markteinführung von Matrix-Charging voranzutreiben. SEG Automotive wird daher die Ladetechnologie künftig direkt den großen Autoherstellern (OEMs) anbieten, damit diese die Technik in ihre neuen Autos einbauen können. SEG Automotive bereitet die Aufnahme der Matrix Charging Technologie in das eigene Produktportfolio bereits vor.

Außerdem wird SEG Automotive wie die anderen zuvor genannten Autohersteller, der Matrix Charging Interest Group (MCIG) beitreten. Die MCIG vereint Unternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette des automatisierten Ladens.

„Wichtiger Baustein unserer Mission“

„Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit mit SEG Automotive. Die Partnerschaft ist ein wichtiger Baustein unserer Mission, Innovation voranzutreiben und gemeinsam mit starken Industriepartnern den globalen Standard für automatisiertes Laden zu etablieren. Durch die Lizenzierung der Matrix-Charging-Technologie schaffen wir die Voraussetzungen für eine schnelle Skalierung und können die Technologie optimal in bestehende Wertschöpfungsketten der Automobilindustrie integrieren“, äußert sich Hermann Stockinger, CEO und Gründer von Easelink, über die Partnerschaft.

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