06.04.2020

Caryyygum: Gepäckträger für Fahrräder ohne Gepäckträger

Seit rund drei Jahren will Caryyygum aus der Nähe von München mit einem Gummi-Spanngurt den Fahrradmarkt erobern. Nun soll mit einem Auftritt bei Die Höhle der Löwen der Durchbruch gelingen.
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(c) caryyygum

Es gibt unterschiedliche Gründe, aus denen ein Fahrrad keinen (verfügbaren) Gepäckträger haben kann. Sei es wegen der Ästhetik, der Aerodynamik, oder weil der Gepäckträger von einem Kindersitz belegt ist. Carl Heinze aus der Nähe von München hat mit Caryyygum hierfür eine Lösung entwickelt – und auch für Menschen, die zusätzlich zum Gepäckträger noch weiteren Platz für Gegenstände brauchen. Der simpel gehaltene Gummi-Spanngurt des Startups wird vorne am Lenker befestigt. Dann können kleinere bis mittelgroße Gegenstände dort befördert werden.

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Caryyygum: Designer-Stück für 10 Euro

Dazu kommt natürlich das Versprechen, dass Caryyygum schnell – mit vier Schritten – montiert und wieder abgenommen werden kann. Der Gurt soll dann in die Hosentasche passen und ist dabei extrem leicht. Vor etwa drei Jahren gestartet holte sich Heinze schon früh ein Design-Büro an Bord und verfügt über ein Patent für seine Erfindung. Erwerben kann man den Spanngurt u.a. im eigenen Online-Shop des Startups – für rund 10 Euro.

Kein Durchbruch bei Kickstarter – vielleicht bei Die Höhle der Löwen

Der große Durchbruch blieb bislang jedoch aus. 2018 sammelte man bei einer Kampagne auf der Crowdfunding-Plattform Kickstarter knapp unter 20.000 Euro von 724 Unterstützern aus mehreren Kontinenten ein. Die damals für September versprochene Auslieferung verzögerte sich um drei Monate, gelang aber noch vor Jahresende (Anm.: Das ist im Vergleich zu vielen anderen Kickstarter-Projekten eine sehr moderate Verzögerung).

Nun soll ein Auftritt bei Die Höhle der Löwen Caryyygum zumindest im deutschsprachigen Raum endgültig zu größerer Bekanntheit verhelfen. Den Juroren bietet Gründer Heinze dort 20 Prozent Unternehmensanteile für 150.000 Euro.

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Michael Waupotitsch, Vice President Textile Recycling bei Andritz © Andritz Group

Allein in Österreich könnten zukünftig rund 220.000 Tonnen davon besser verwertet werden. Bisher scheitert eine echte Kreislaufwirtschaft jedoch an der Praxis: „Wirkliches Faser-zu-Faser-Recycling, also sprich aus Abfällen wirklich wieder ein Kleidungsstück zu machen, das liegt im Bereich von 1% und weniger“, zieht Michael Waupotitsch, Vice President Textile Recycling bei Andritz, im Gespräch ernüchternde Bilanz. Der Großteil der Altkleider wird deponiert oder verbrannt.

Vorhersage statt bloßer Materialbestimmung

Hier setzt die neue Technologie „teXscan“ an, die Andritz gemeinsam mit der französischen Tochtergesellschaft Laroche entwickelt. Während bestehende Nahinfrarot-Systeme lediglich die reine Materialzusammensetzung bestimmen können, soll die neue Lösung erstmals die konkrete Rezyklierfähigkeit zerstörungsfrei vorhersagen.

„Die Innovation dabei ist, dass man erstmals nicht nur Farbe oder Zusammensetzung messen, sondern eine Vorhersage treffen kann, wie gut etwas recycelbar ist.“, so Waupotitsch. Das System ordnet den Textilien einen Score von 0 bis 100 zu, der auf Kriterien wie der Faserlänge und dem Kurzfaseranteil basiert. Waupotitsch betont jedoch im Gespräch, dass es sich hierbei um „keinen industriellen Standard“, sondern primär um eine „Entscheidungshilfe“ für Sortier- und Recyclingbetriebe handelt.

Der teXscan © Andritz

Bislang nur weiße Baumwolle identifizierbar

Bislang beschränkt sich die Analysefähigkeit des Prototyps ausschließlich auf weiße Baumwollfasern. Die größte Herausforderung im Massenmarkt stellen jedoch Mischgewebe und gefärbte Stoffe dar, die den Großteil heutiger Fast Fashion ausmachen. Andritz plant, bis Ende des Jahres verlässliche Aussagen über farbige Baumwolle zu treffen; Mischgewebe sollen als nächstes folgen.

Aktuell existiert das System als Tischgerät. Um industriell relevant zu werden, soll die Technologie zu Handheld-Geräten oder vollautomatisierten Online-Sensoren für Förderbänder weiterentwickelt werden, erklärt der Textil-Recycling-Experte.

teXscan als strategischer „Door Opener“

„Recycling von Textilien steht im Wettbewerb mit extrem günstigen Frischfasern“, merkt Waupotitsch im Gespräch an. Man müsse das gesamte wirtschaftliche System beachten und vorsichtig sein sich in dieser Hinsicht nicht selbst zu belügen, denn „unterm Strich muss es sich auch rechnen“, so der Experte. Zudem fehlen in Europa flächendeckende, genormte Sammelsysteme, wie man sie vom Altpapier kennt.

Für den Technologiekonzern ist der Scanner ohnehin nicht das primäre Endprodukt sondern eine Möglichkeit der Zusammenarbeit. Andritz versteht sich als Maschinen- und Anlagenbauer. Das Messgerät soll vielmehr als „Door-Opener“ fungieren, um letztlich großskalierte mechanische und chemische Recyclinganlagen zu vertreiben.

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Caryyygum: Gepäckträger für Fahrräder ohne Gepäckträger

  • Sei es wegen der Ästhetik, der Aerodynamik, oder weil der Gepäckträger von einem Kindersitz belegt ist.
  • Carl Heinze aus der Nähe von München hat mit Caryyygum eine Lösung entwickelt, falls der Fahrrad-Gepäckträger nicht verfügbar ist.
  • Der simpel gehaltene Gummi-Spanngurt des Startups wird vorne am Lenker befestigt.
  • Dann können kleinere bis mittelgroße Gegenstände dort befördert werden.
  • Erwerben kann man den Spanngurt u.a. im eigenen Online-Shop des Startups – für rund 10 Euro.
  • Nun soll ein Auftritt bei Die Höhle der Löwen Caryyygum zumindest im deutschsprachigen Raum endgültig zu größerer Bekanntheit verhelfen.

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