06.04.2020

Caryyygum: Gepäckträger für Fahrräder ohne Gepäckträger

Seit rund drei Jahren will Caryyygum aus der Nähe von München mit einem Gummi-Spanngurt den Fahrradmarkt erobern. Nun soll mit einem Auftritt bei Die Höhle der Löwen der Durchbruch gelingen.
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(c) caryyygum

Es gibt unterschiedliche Gründe, aus denen ein Fahrrad keinen (verfügbaren) Gepäckträger haben kann. Sei es wegen der Ästhetik, der Aerodynamik, oder weil der Gepäckträger von einem Kindersitz belegt ist. Carl Heinze aus der Nähe von München hat mit Caryyygum hierfür eine Lösung entwickelt – und auch für Menschen, die zusätzlich zum Gepäckträger noch weiteren Platz für Gegenstände brauchen. Der simpel gehaltene Gummi-Spanngurt des Startups wird vorne am Lenker befestigt. Dann können kleinere bis mittelgroße Gegenstände dort befördert werden.

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Caryyygum: Designer-Stück für 10 Euro

Dazu kommt natürlich das Versprechen, dass Caryyygum schnell – mit vier Schritten – montiert und wieder abgenommen werden kann. Der Gurt soll dann in die Hosentasche passen und ist dabei extrem leicht. Vor etwa drei Jahren gestartet holte sich Heinze schon früh ein Design-Büro an Bord und verfügt über ein Patent für seine Erfindung. Erwerben kann man den Spanngurt u.a. im eigenen Online-Shop des Startups – für rund 10 Euro.

Kein Durchbruch bei Kickstarter – vielleicht bei Die Höhle der Löwen

Der große Durchbruch blieb bislang jedoch aus. 2018 sammelte man bei einer Kampagne auf der Crowdfunding-Plattform Kickstarter knapp unter 20.000 Euro von 724 Unterstützern aus mehreren Kontinenten ein. Die damals für September versprochene Auslieferung verzögerte sich um drei Monate, gelang aber noch vor Jahresende (Anm.: Das ist im Vergleich zu vielen anderen Kickstarter-Projekten eine sehr moderate Verzögerung).

Nun soll ein Auftritt bei Die Höhle der Löwen Caryyygum zumindest im deutschsprachigen Raum endgültig zu größerer Bekanntheit verhelfen. Den Juroren bietet Gründer Heinze dort 20 Prozent Unternehmensanteile für 150.000 Euro.

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Enact, Roboter die fühlen, Roboter, Robotik
© Enact

Roboter können viel. Sie sehen fast alles, sie schweißen, heben, sortieren. Eines fehlt ihnen jedoch: Fingerspitzengefühl. Deshalb bleiben die letzten Handgriffe der Montage Handarbeit: ein Kabel, das einrasten muss, eine Dichtung, die sitzen muss, eine Schraube, die klemmt. Diesem Mangel an Feinfühligkeit stellt sich das Schweizer Startup Enact entgegen und baut Roboter, die Kraft spüren. Sie messen Druck und Widerstand über ihre eigenen Antriebe, wie der Mensch über Muskeln und Sehnen, und ein Modell lernt daraus, heißt es. Der Roboter merkt ohne Zusatzsensoren und ohne künstliche Haut, ob das Teil sitzt.

Enact von Caltech-Forscher gegründet

Dass das mehr als eine Nische ist, zeigen die Zahlen. China etwa hat 2025 354.000 Industrieroboter installiert, fast drei von fünf weltweit (IFR). Europa gewinne dagegen nicht über Masse sondern über Varianz, und genau dort rechnen sich Roboter bisher selten, weil jemand jede Aufgabe einzeln programmieren müsse. Roboter, die durch Vormachen lernen und spüren, ob ein Teil sitzt, sollen diese Einzelprogrammierung ersparen und auch kleine Serien automatisierbar machen. Genau hier setzt Enact an: bei den letzten Handgriffen der Montage.

Gegründet wurde das Zürcher Startup im März 2026 von Manuel Yves Galliker. Der Maschinenbauer der ETH Zürich war Gastforscher am Caltech, leitete bei 1X das Team, das dem Humanoiden NEO das Gehen beibrachte, und arbeitete danach bei Physical Intelligence.

Dort sah er, dass Kamera und Teleoperation für die Fabrik nicht ausreichen, und ging zurück nach Zürich. „Das Silicon Valley hat historisch betrachtet enorme Stärken in Software und KI, aber es fehlt an Spezialisten für Robotik und Hardware-Engineering“, sagt Galliker.

Investment von Mensch

Nun sammelte er mit Enact 30 Millionen US-Dollar in einer Pre-Seed-Runde ein, und das noch bevor es ein Produkt gibt. Das hat einen Grund, wie man in der Aussendung liest: „Das Startup baut alles selbst. Antriebe, Regelung und Modell entstehen unter einem Dach, was am Anfang mehr kostet als ein Modell auf einen fremden Arm zu setzen.“ Die ersten Antriebe laufen, der Ansatz sei laut Enact validiert.

Angeführt wird die Millionen-Runde von redalpine, Notion Capital und firstminute capital. Als Business Angels investieren Yann LeCun (von 2013 bis Ende 2025 Chief AI-Scientist bei Meta), Arthur Mensch (Co-Founder Mistral AI), Andrew Lonsberry (Path Robotics) und David Wallerstein (früher Tencent). Aktuell arbeiten zehn Personen in Zürich, bis Ende 2027 sollen es viermal so viele werden.

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AI Summaries

Caryyygum: Gepäckträger für Fahrräder ohne Gepäckträger

  • Sei es wegen der Ästhetik, der Aerodynamik, oder weil der Gepäckträger von einem Kindersitz belegt ist.
  • Carl Heinze aus der Nähe von München hat mit Caryyygum eine Lösung entwickelt, falls der Fahrrad-Gepäckträger nicht verfügbar ist.
  • Der simpel gehaltene Gummi-Spanngurt des Startups wird vorne am Lenker befestigt.
  • Dann können kleinere bis mittelgroße Gegenstände dort befördert werden.
  • Erwerben kann man den Spanngurt u.a. im eigenen Online-Shop des Startups – für rund 10 Euro.
  • Nun soll ein Auftritt bei Die Höhle der Löwen Caryyygum zumindest im deutschsprachigen Raum endgültig zu größerer Bekanntheit verhelfen.

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