08.10.2014

App Downloads mit DISTIMO tracken

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Distimo Tracking

Die neue App ist in den Stores eingereicht und die Erwartungen sind hoch. Zu vernünftigen Rankings in den Store Listen soll natürlich auch Online Marketing führen. Aber welche Channels sollen wir nutzen und welche Quellen bringen wirklich Downloads?

Bei Kampagnen über Google und Facebook können die hauseigenen SDKs verwendet werden um die Conversion wirklich bis zum Download zu tracken und nicht nur Clickraten zur Steuerung zur Verfügung zu haben. Bei allen anderen Kanälen wie z.b. Display Advertising können wir kaum auf vernünftige Conversion Daten zurückgreifen.

Abhilfe schaffen App Tracking System wie z.b. DISTIMO. Damit habt ihr die Möglichkeit alle eure Kampagnen bis zum Download zu verfolgen.

Das System ist einfach zu nutzen und das auch noch kostenlos:

  1. Account bei DISTIOM anlegen
  2. SDK in die eigene App integrieren
  3. Kampagnen im DISTIMO Backend anlegen
  4. Bereitgestellte Links von DISTIMO für die Online Kampagnen verwenden

Wir haben das System gemeinsam mit Hello Ticket getestet. Mithilfe von DISITMO hatten wir die Möglichkeit die Marketingkampagnen durchgängig bis zum Download der App zu tracken.

Hier ein Beispiel zum App Download Tracking

Die Hello-Ticket App wurde über Banner in der DiePresse.com App beworben.

Hello Ticket Banner

User die darauf klickten wurden über DISTIMO markiert und automatisch in den passenden Store geleitet. Hello Ticket konnte somit auswerten wie viele Downloads tatsächlich generiert wurden und welche Werbeformen auf welchen Plattformen am besten funktionierten.

Im Backend von DISTIMO ist für diese Auswertungen ein kompletter Conversion Funnel auf Kampagnen Basis verfügbar.

App Download Tracking Distimo

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Elias und Matthias Bohun von Traivelling bei der Prämierung der besten Geschäftsidee Niederösterreichs 2019
Elias und Matthias Bohun von Traivelling bei der Prämierung der besten Geschäftsidee Niederösterreichs 2019 (c) Daniela Matejschek

Interkontinentale Zugreisen einfach und nachhaltig zu ermöglichen, dafür wurde Traivelling vor gut fünf Jahren gegründet. Ursprünglich war das Unternehmen im B2C-Bereich tätig. Privatpersonen sollten ohne großartige Recherche weite Strecken mit dem Zug zurücklegen können. Zuletzt wollte man sich im B2B-Bereich verstärken, doch nun ist das Unternehmen insolvent. Ein Konkursverfahren am Handelsgericht Wien wurde eröffnet.

„Wir arbeiten in einem knappen Margenbereich“

Zuletzt arbeitete Traivelling daran, eine Softwareschnittstelle im B2B-Bereich anzubieten, über die Tickets weitervermittelt werden sollten. Das Wiener Startup hätte dafür monatliche Fees von B2B-Partnern und eine Provision von Bahnfirmen erhalten. Aus einer Aussendung des Kreditschutzverbands KSV1870 geht hervor, dass Traivelling dadurch Umsätze in einer Größenordnung generieren wollte, die für einen langfristigen Unternehmenserfolg entscheidend sein sollten. Im Endeffekt war laut KSV 1870 eben diese Softwareschnittstelle für die Nutzung durch Unternehmenskunden, also der B2B-Bereich, die Ursache für die Insolvenz.

Die Entwicklung dieser Schnittstelle konnte nämlich bis dato nicht fertiggestellt werden. Auch ein Rettungsversuch durch Verhandlungen mit Investoren scheiterte. „Es waren unüberbrückbare vertragliche Differenzen zwischen den Investoren und uns“, erklärt Geschäftsführer Elias Bohun, der die Namen der Investoren nicht nennen möchte.

„Wir arbeiten in einem knappen Margenbereich. Am Ende ist uns leider das Geld ausgegangen, obwohl wir jeden Tag Buchungen hatten. Wir hätten aber ein Vielfaches gebraucht“, sagt Bohun. Bereits gebuchte Tickets würden ihre Gültigkeit behalten. Das Unternehmen hatte zwei Mitarbeiter.

Die Verbindlichkeiten betragen laut Kreditschutzverband 435.000 Euro, rund 200 Gläubiger seien betroffen. Die Zahl der Gläubiger sei so groß, weil Traivelling sich unter anderem mittels Crowdfunding finanzierte.

Crowdfunding und FFG-Förderung

Das Startup konnte im Jahr 2025 über eine Crowdfunding-Aktion 200.000 Euro einsammeln (brutkasten berichtete). Um diese Summe zu erreichen, habe es laut Geschäftsführer Elias Bohun nur zehn Tage gebraucht. Zusätzlich erhielt das Wiener Startup eine FFG-Basisförderung. Insgesamt konnten man eine Finanzierung in Höhe von rund 600.000 Euro aufstellen.

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