13.11.2015

„Schleich“-Werbung: Googles selbstfahrendes Auto angehalten

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(c) google.com

„Gibt es ein Problem Officer?“ – Kitt aus der legendären Serie „Knight Rider“ könnte man diese Frage zutrauen. Ein selbstfahrendes Google-Auto verhält sich bei einer Verkehrskontrolle aber eher schweigsam.

Stellen Sie sich folgendes Szenario vor: Ein Polizist hält ein Auto auf, weil es zu langsam fährt. Bei der Frage nach Führerschein und Zulassung muss der Polizist dann feststellen, dass niemand am Steuer sitzt. Absurd? Nicht wirklich! Solche Dinge passieren anno 2015.

Auf Facebook kursiert derzeit ein Foto von Googles selbstfahrendem Auto während einer Verkehrskontrolle. Laut Google hat ein Motorradpolizist im kalifornischen Los Altos das Gefährt einer Kontrolle unterzogen, weil es ihm zu langsam fuhr. Da hatte der Cop dann doch ein paar Fragen bezüglich des eigenwillig aussehenden Vehikels.

(c) Google Plus: Google Self Driving Car Project

Google hat die Geschwindigkeit der Autos auf 25 Meilen pro Stunde begrenzt, das entspricht knapp über 40 Stundenkilometern. Laut dem Internetkonzern haben die selbstfahrenden Autos derzeit über 1,9 Millionen Kilometer zurückgelegt, jedoch ohne einen einzigen Strafzettel zu bekommen.

 

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Digicusts neue Führungsebene (v.l.) Manuel Strausz, Thomas Übellacker, Matthias Pfeiler, Tolga Erkoç und Bernhard Klug

Nachdem das niederösterreichische Unternehmen Digicust im Dezember 2025 seine Gesamtsumme an Investments und Förderungen auf 2,3 Millionen Euro ausbauen konnte, folgt nun die organisatorische Anpassung. Ziel ist es laut Unternehmen, klare Verantwortlichkeiten für das globale Wachstum zu schaffen.

Führungskräfte aus den eigenen Reihen

Das neue Führungsteam rekrutiert sich vorwiegend aus den eigenen Reihen. Co-Founder Thomas Übellacker übernimmt die Position des CTO und Managing Directors. In der Wiener Szene ist Übellacker kein Unbekannter: Er gründete zuvor das KI-Startup Texterous und initiierte 2025 Wiens erste „Start-up-WG“, ein 480 Quadratmeter großes Loft inklusive Pool und Sauna, in dem mehrere Gründer:innen gemeinsam leben und arbeiten. Die technische Architektur leitet Co-Founder Manuel Strausz als Chief Software Architect. Er begleitet Digicust bereits seit den Anfängen im Jahr 2020 und war zuvor beim Softwareunternehmen Fabasoft tätig.

Den Vertrieb verantwortet künftig Tolga Erkoç als Chief Sales Officer, der seit 2024 an Bord ist und davor unter anderem für Xing tätig war. Die Rolle des Chief Marketing Officers übernimmt Bernhard Klug, der zuvor Marketing-Erfahrung beim CleanTech-Unternehmen neoom sowie auf selbstständiger Basis sammelte. Mitgründer Matthias Pfeiler fokussiert sich als CEO weiterhin auf die übergeordnete Unternehmensstrategie sowie auf Investor Relations.

„Ab einem gewissen Punkt braucht nachhaltiges Wachstum klare Verantwortlichkeiten“, erklärt Pfeiler. Mit diesem Team sei man laut dem CEO „ideal aufgestellt“, um das Unternehmen als Automatisierungsschicht für weltweite Zollprozesse zu etablieren.

Expansion nach Millionen-Finanzierung

Digicust entwickelt modulare KI-Komponenten für die Dokumentenverarbeitung, um manuelle Aufwände und Fehlerquoten bei Speditionen zu reduzieren. Bereits in der Vergangenheit lag der Fokus des Startups stark auf der Zoll-Digitalisierung und dem damit verknüpften internationalen Rollout.

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