28.02.2022

Russland: Ökonomen fordern Ende des Krieges – Leitzins mehr als verdoppelt

Die russische Zentralbank reagiert mit einer enormen Zinserhöhung auf Sanktionen. Der Leitzins steigt von 9,5 auf 20 Prozent - Wirtschaftswissenschaftler mit offenem Brief an Putin.
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(c) Stock.Adobe/Pavel Parmenov - Die russische Zentralbank reagiert auf die Sanktionen.

Die gegen Russland verhängten Sanktionen zeigen Wirkung. Vor Banken und Geldautomaten bilden sich lange Schlangen, der Rubel verlor gegenüber dem US-Dollar 42 Prozent und die russische Zentralbank hat den Leitzins von 9,5 auf 20 Prozent erhöht, wie die Währungshüter am Montag in Moskau ankündigten.

Die Zentralbank signalisierte zugleich ihre Bereitschaft zu weiteren Anhebungen. Notenbankchefin Elvira Nabiullina will die Maßnahmen im Tagesverlauf bei einer Pressekonferenz erläutern.

„Finanzielle Atombombe auf Russland“

Wie Politico berichtet, wurde nach den verhängten Beschränkungen der EU, USA, dem Vereinigte Königreich und Kanada die russische Zentralbank effektiv daran gehindert, ihre internationalen Reserven in Höhe von 630 Milliarden US-Dollar einzusetzen, um die Auswirkungen anderer westlicher Sanktionen zu mildern.

„Dies ist eine Art finanzielle Atombombe, die auf Russland fällt“, sagte Sergei Aleksashenko, ein ehemaliger stellvertretender Finanzminister und stellvertretender Zentralbankgouverneur, in einem Videoblog. „Von den verbleibenden Reserven verfüge Russland über 60 Mrd. US-Dollar in chinesischen Yuan – aber das wäre als Zahlungsmittel für die Länder, die Russland mit Konsumgütern beliefern, nicht akzeptabel.“

Gold als Alternative für Russland?

Zudem wären die 130 Milliarden US-Dollar, die Russland in Gold besitzt, nur schwer zu verkaufen. „Es könnte es in der Schweiz versuchen, die sich den westlichen Finanzsanktionen noch nicht angeschlossen hat, aber da die europäischen Länder ihren Luftraum blockieren, wäre es wahrscheinlich unmöglich, es zu liefern. Wem können wir es verkaufen?“, so Aleksashenko.

Moskau hat außerdem, wie das Handelsblatt berichtet, seinen Börsenstart verschoben. In Bezug auf andere Märkte werde eine spätere Eröffnung geprüft, hieß es. Zuvor hatte Russlands Zentralbank Wertpapierhändlern untersagt, russische Wertpapiere im Besitz von Ausländern zu verkaufen.

Offener Brief an Putin

Eine Gruppe emigrierter russischer Wirtschaftswissenschaftler hat indes Vladimir Putin in einem offenen Brief aufgefordert, den Krieg sofort zu beenden.

„Wir können mit absoluter Sicherheit die schwerwiegendsten negativen Folgen für die russische Wirtschaft vorhersagen – steigende Preise, sinkende Einkommen und Investitionen, Wertminderung von Ersparnissen, weitere Kürzungen der Sozialausgaben und den sich beschleunigenden Verlust von Humankapital aufgrund von Emigration“, heißt es in dem Brief. „Wir glauben, dass die Aktionen der russischen Führung der Zukunft Russlands großen Schaden zufügen. Indem sie einen Krieg gegen die Ukraine entfesseln, handeln die Führer Russlands gegen die Interessen der russischen Bürger. Wir fordern ein sofortiges Ende der Aggression.“

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Wer an LKW-Fahrer:innen denkt, denkt wohl kaum an die Digitalisierung. Doch auch Truckfahrer:innen müssen vermehrt digitale Aufgaben übernehmen, was einen zusätzlichen Arbeitsaufwand bedeutet. Dieser sei jedoch kaum sichtbar, wie es von Sennder und LKW-Walter heißt. Das soll sich nun ändern. Das deutsche Speditionsunternehmen und die österreichische Transportorganisation launchen eine Plattform, über die LKW-Fahrer:innen digitale Punkte sammeln, die sie wiederum z. B. in Amazon-Gutscheine umtauschen können. Die neue Plattform läuft unter dem Namen „Truckerpoints“.

Ein Vielfliegerprogramm für LKW-Faher:innen

„Man kann es sich wie ein Vielfliegerprogramm für den Straßengüterverkehr vorstellen: Statt Meilen sammeln LKW-Fahrer:innen Punkte für ihre digitale Mitarbeit im Transportalltag – und tauschen diese in reale Vorteile ein. Genau das ist unser Ziel: den Fahrerberuf Stück für Stück attraktiver zu machen und den Menschen etwas zurückzugeben, die unsere Lieferketten am Laufen halten.“, sagt Lukas Pfaffernoschke, Geschäftsführer von Truckerpoints. Dadurch soll der Fahrerberuf in Europa gestärkt werden.

„Für LKW Walter sind LKW-Fahrer:innen zentrale Partner im täglichen Transportgeschäft. Mit Truckerpoints schaffen wir einen zusätzlichen Weg, um ihren Beitrag im Alltag wertzuschätzen und relevante digitale Mitarbeit konkret zu belohnen. Das ist ein wichtiges Signal für einen Beruf, der für funktionierende Lieferketten unverzichtbar ist“, sagt Herbert Traxler, CEO von LKW Walter.

Die Vorteile durch Truckerpoints

Truckerpoints soll administrative Reibung reduzieren, Orientierung im Transportalltag verbessern und die Zusammenarbeit zwischen Fahrer:innen, Speditionen und Auftraggeber vereinfachen. Digitalisierung solle LKW-Fahrer:innen nicht zusätzlich belasten, sondern ihren Alltag erleichtern, wie es in einer Aussendung von LKW Walter und Sennder heißt.

Durch Truckerpoints erwartet man sich auch einen Mehrwert für die Branche. „Wenn digitale Prozessschritte einfacher, sichtbarer und fairer belohnt werden, können Informationen entlang der Transportkette zuverlässiger fließen.“, heißt es von der Plattform. Das verbessere die Datenqualität, reduziere Rückfragen und erhöhe die Planbarkeit im Tagesgeschäft. Als deutsches Unternehmen möchte sich Truckerpoints in der nächsten Phase im DACH-Raum sowie in Italien etablieren.

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